回充量不足問題...G5

充電 · 2008-6-17 15:46

最近發現車子在待速時，儀表燈會閃爍

車上目前的電系裝有
35W HID x1
冷陰極管 x1
led3X5矩陣燈 x2

感覺這些耗電量應該也還好...畢竟大部分都是LED

測了一下回充

未發動(只開電門)：                               未發動開大燈(所有電系都全開)：
   -0.07A 12.83V                               -0.68A       12.15V

發動(未開燈)：                                        發動開大燈(所以電系全開)：
      1.2A    13.2V                            2.7~1.8A遊走...    12.95V

奇怪...為什麼開大燈回充反而比較多???
還是我測回充的方式錯了??
(測發動回充我是先發動車子後，把保險絲拆掉，測保險絲兩端電流)

sz · 2008-6-17 21:55

原文由 kevindavid 於 2008-6-17 15:46 發表
測了一下回充
未發動(只開電門)：                               未發動開大燈(所有電系都全開)：
   -0.07A 12.83V　　　                               -0.68A       12.15V
發動(未開燈)：                                        發動開大燈(所以電系全開)：
      1.2A    13.2V                            　　2.7~1.8A遊走...    12.95V

很顯然,你的量測方式有問題,或電錶故障
發動後回充電壓不足 14V↑,若不是電瓶沒電回充中,就是充電系統有問題
至於回充怎麼量...先把電瓶充飽電再說吧

kevindavid · 2008-6-17 22:05

恩!~我找看看有沒有其他三用電錶測看看

不過要怎麼把電瓶充飽呢?

triton · 2008-6-17 23:41

原文由 kevindavid 於 2008-6-17 22:05 發表
恩!~我找看看有沒有其他三用電錶測看看

不過要怎麼把電瓶充飽呢?

白天騎個50km，完全不要去開電係，看看會不會飽囉

還沒飽大概就是電瓶真的誇張到沒電的狀態，在不然拔下來充電。

kevin6972 · 2009-1-5 23:46

測試回充不能用電子式的
要用指針式的^^
電池負極拆下
正接電線
負接電池
就可以囉!

aa13570 · 2009-1-6 00:26

原文由 kevindavid 於 2008-6-17 15:46 發表
最近發現車子在待速時，儀表燈會閃爍

車上目前的電系裝有
35W HID x1冷陰極管 x1
led3X5矩陣燈 x2

感覺這些耗電量應該也還好...畢竟大部分都是LED

測了一下回充

未發動(只開電門)：                               未發動開大燈(所有電系都全開)：
   -0.07A 12.83V                               -0.68A       12.15V

發動(未開燈)：                                        發動開大燈(所以電系全開)：
      1.2A    13.2V                            2.7~1.8A遊走...    12.95V

奇怪...為什麼開大燈回充反而比較多???
還是我測回充的方式錯了??
(測發動回充我是先發動車子後，把保險絲拆掉，測保險絲兩端電流)

你裝HID~應該是另外接一條RELAY的線到電瓶..你上面說你拆開保險絲量的

所以你沒有量道HID的~要量總電流是近還是出~應該要量電瓶上所有線路~

pucca · 2009-1-6 04:35

我的作法是用鉤表，直接鉤在電瓶正極的線上，建議你也這樣試試看，
不過發動時開燈的電壓真的有點低喔。

0168 · 2009-1-6 09:59

基本上您的數據還可以接受....
因為您使用數位電表,,,所以才有這種數值....
如果是怠速電壓,,基本上還可以,,,回充沒有不足...
如果您希望車況好一點,,可以再加強,,,要看您使用負載的情形而定....
________
奇怪...為什麼開大燈回充反而比較多???
---------
跟您車上自己配的線路有關.....

[ 本文最後由 0168 於 2009-1-6 10:01 編輯 ]