RACING 原廠卡鉗的問題..

維修 · 2011-7-11 18:15

小弟我後輪從新車到現在騎到95xx 都覺得很卡
中間換過兩次煞車皮都很卡
這次我去給別家車行換煞車皮
師傅跟我說會卡是煞車皮問題他就幫我換煞車皮
師傅拿我舊的給我看他說你左邊那片邊完全磨道剩鐵...
右邊那片還好好的
後來他還是給我換煞車皮
結果換了之後
並沒像他說的改善輪子很卡的問題
換過還是跟換之前沒兩樣很卡
後來騎回去他就說這是卡鉗的問題了
那師傅說我這可能是瑕疵品
騎racing的各位有人遇過這種狀況嘛

為了後輪會卡還有煞車皮的問題花好多錢了068.gif

卡鉗真有那麼爛??

我補充一下我從新車到現在騎到9500 已經換3次來令了....
而且每次都是磨到不能在磨...卡鉗問題看起來不小...

今天我問我同事他說運氣好只要換卡鉗座就好...
他說卡鉗座壞掉才會這樣卡鉗座壞掉真的會是像我現在的碟煞的狀況嘛
卡鉗座真的會壞嗎!?

[ 本文章最後由 a936119 於 2011-7-12 18:46 編輯 ]

李毛毛 · 2011-7-11 18:52

如果換了來另還是一樣
可能是你卡鉗做動有問題
卡鉗在做動時
因為來另
不可能兩片磨的一樣多
所以會左右些許移動
讓來另夾緊產生煞車
如果卡鉗沒辦法左右些許的移動的話
把卡鉗鎖緊時
其中一片來另
可能會卡著碟盤
就會一直在煞車的感覺
所以轉動後輪會卡卡的
有些情況可能是
新的來另比較厚所以會有些許的阻力是正常
騎一陣子就會正常
可是如果是輪子完全卡住
阻力過大
整個碟盤一直被咬著
那就是有問題了 !
可以給你一個方向讓你判斷是後煞有問題
還是傳動方面有問題
如果你卡鉗拆掉  卡卡的情況消失的話
就能確定是後煞方面有問題
可是如果拆掉  還是一樣卡卡的
就有可能是離合器培林..等其他問題
因為沒看到車沒辦法幫你判斷
只能提出其中幾個可能的答案  給你參考囉 ^^

[ 本文章最後由李毛毛於 2011-7-11 18:56 編輯 ]