重點摘要：- Mitsubishi Destinator國內現蹤，推測最快今年底前上市。
- 內裝導入8吋數位儀錶和12.3吋螢幕，高階版享有Yamaha音響。
- 動力搭載1.5升渦輪汽油引擎，具備163PS/25.5kgm輸出表現。
去年七月Mitsubishi原廠，於印尼市場發表5+2座休旅新作Destinator，這款具備實用空間機能的SUV，品牌也規劃未來將在越南、菲律賓等東協國家，以及拉丁美洲、中東等地開賣。而在最近，本站同仁也在桃園地區捕獲實車蹤跡，正在進行路試作業，估計今年底前至明年初就能和國內消費者相見歡。
今年稍早，中華汽車就在法說會中宣布「兩年五車」市場戰略，除了已上市的XForce小跨界外，甫於海外問世的七人座Destinator，就被視為中華汽車搶攻國內市佔率的全新利器。Destinator車身尺碼為4,680x1,840x1,780mm，軸距為2,815mm。外觀採用「Dynamic Shield」品牌全新造型語彙，車頭運用上大量水平和垂直元素設計，蜂巢式立體水箱格柵和車頭左右兩側L造型DRL日行燈合而為一，看起來相當前衛。
車側最明顯的造型特徵，莫過於前後葉子板兩道俐落且突出的腰線設計，成為辨識此車最快的方式。車尾採用名為「Hexaguard Horizon」六角形設計理念，並呼應車頭導入T字造型LED尾燈，營造出寬敞視覺效果。輪圈則採18吋多輻式樣配置(配胎尺碼為225/55 R18)。此外，新車還帶來214mm最小離地淨高，以及21度進入角、20.8度通過角和25.5度離去角，確保不錯穿越地形能力。
內裝整體鋪陳和同門XForce頗為神似。以印尼市場規格為例，藉由導入8吋數位儀錶、12.3吋車載多媒體觸控螢幕、再搭配64色氣氛燈和全景天窗，創造寬敞空間感。其他配備還帶來附八組揚聲喇叭之Dynamic Sound Yamaha Premium音響、Type-A/Type-C插孔、第三排空調出風口等。
座椅部分採2+3+2三排七人座設定。其中第二排座椅具備4/2/4分離傾倒設計，還提供最大100mm前後滑移功能。第三排椅背也提供5/5分離傾倒機制。而透過第二排/第三排椅背全數臥倒，可讓酬載容積完全釋放，並可裝載較長物體。
主動安全配備上，Destinator配備Mitsubishi Motors Safety Sensing安全感知系統。整合雷達巡航控制系統、碰撞減緩制動系統、後方車輛檢測預警系統、倒車橫向交通預警系統、自動遠光燈等，亦提供六具SRS氣囊確保乘客安全。
動力源與同門Eclipse Cross相同，搭載代號4B40之1.5升四缸MIVEC渦輪汽油引擎，匹配CVT無段變速系統，可繳出163PS/25.5kgm最大出力。儘管為前驅設定，依然帶來AYC主動偏航控制系統，可控制左右前輪驅動力，以實現出色轉向性能。此外，還擁有Wet、Tarmac、Normal、Gravel、Mud等多種駕駛模式供駕駛切換。
觀察國內5+2座市場，定價落在百萬內的僅有CMC Zinger可選(80.9~92.5萬)，其他像是進口身份的Peugeot 5008(134.8~154.8萬)、KIA Sorento(165.9~194.9萬)、Hyundai Santa Fe(172.9~216.9萬)、Skoda Kodiaq(154.8~186.8萬)，絕大部分身價都在150萬元以上，100~150萬變成5+2座休旅市場真空帶，若屆時Destinator能將價格定在100萬元上下，勢必能吸引那些有酬載乘客需求的家庭買家上門。到底導入國內車型規格和售價為何？本站也將持續追蹤，敬請期待。
本文章最後由 joey2348 於 2026-7-30 11:31 編輯
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