Honda發表新世代油電車懶人包重點：
- 預計兩年內登場。
- 未來將搭載新世代e:HEV油電心臟。
- Hybrid Sedan Prototype被視為下一代Accord。
- Hybrid SUV Prototype推測為Acura RSX純電概念車之量產版。
今年三月，Honda發布重大消息，聲稱由於品牌未能及時應對商業變化，外加關稅、北美電動車買氣降溫等多重因素交叉作用影響下，品牌決定砍掉先前計劃將在美國推出的三款純電作品，並預告未來兩年認列2.5兆日圓虧損。5/14日，Honda社長三部敏宏舉辦新聞發佈會，向外界宣布品牌業務重建及發展方向。讓人眼睛一亮的是，同場展出兩款名為「Hybrid Sedan Prototype」和「Hybrid SUV Prototype」全新原型車，預計兩年內登場，為「2030年推出15款全新油電作品」之戰略一環。
首先來看到有著Fastback動感斜背身形的「Hybrid Sedan Prototype」油電房車。據悉整體造型就是以胎死腹中Honda 0 Saloon發展而來，擁有筆直俐落的鈑件折線。不過新車將採油電而非純電設定，未來能否在房車市場已相對萎靡的北美市場立足，恐怕還是要打個問號。車尾方面則導入時下流行的橫貫式條狀尾燈，並透過整合式鴨尾擾流翼營造動感扮相。美媒更直指此車就是下一代大改款Accord的預覽原型車。
至於另一款「Hybrid SUV Prototype」則是一部運動休旅。車頭引入狹長日行燈和造型誇張下氣壩，造就濃郁運動氣息，估計就是去年八月蒙特利汽車週亮相的Acura RSX概念車的改良版本。不過截至目前為止，原廠並未公布兩車詳細車身尺碼和動力系統詳細資料。若以Honda欲控制開發成本還有縮短開發時間的邏輯來推敲，日媒推估很可能以既有的2.0升e:HEV架構為基底，來打造品牌新世代油電作品。而上述兩款，只是品牌計劃在2030年前全球推出15款油電車產品的「冰山一角」，就讓我們靜候佳音吧。
Honda社長三部敏宏表示：「Honda將把更多研發和生產資源投入混合動力車型開發上，並透過提前推出市場、增加具競爭力產品數量來應對。我們混合動力技術方面取得穩定進展，而Honda在這領域擁有優勢。我們深信，Hybrid車款將繼續成為品牌應對環境挑戰的關鍵。」此外，原廠也在官方新聞稿中指出，Honda希望新一代混合動力車款在燃油經濟性表現上提升10％、成本降低30%，一方面提升獨特品牌駕駛體驗，再者，次世代ADAS系統也估計將在2028年起投產運用，無論是在高速公路還是普通道路，這套系統能根據駕駛對導航系統指令，全程協助駕駛進行加速、轉向等操作。
本文章最後由 joey2348 於 2026-5-15 15:36 編輯
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