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sym z1 125 引擎強化接地(03/04增缸頭及前車架)8#

來源: 其他 719589 2015-1-26 20:00 只看這個作者
8 9186
本文章最後由 719589 於 2015-3-4 19:24 編輯

線材為8.0平方180度耐熱線

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啟動馬達

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monsole
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  發表於 2015-1-26 22:03
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娜希亞 + 5 不加分不行

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2#
lotte0117 2015-1-26 21:18 只看這個作者
請問你是拉到啟動馬達負極嗎??

電瓶出去之後不太明白....

謝謝
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3#
719589 2015-1-26 21:50 只看這個作者
lotte0117 發表於 2015-1-26 21:18 sym z1 125 引擎強化接地(03/04增缸頭及前車架)8#2834|小老婆汽機車資訊網
請問你是拉到啟動馬達負極嗎??

電瓶出去之後不太明白....

是接到右曲軸箱蓋

那裡剛好有個M6的螺絲孔

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suzuki198758
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跟GY6一樣接法吧!!  發表於 2015-1-26 23:18
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4#
永昭 2015-1-26 22:38 只看這個作者
1.CDI
2.電盤外蓋

建議1.啟動馬達負極
2.火星塞或汽缸附近
3.前方車架+大燈
4.高壓線圈負極
5.....
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5#
v550237 2015-1-26 23:04 只看這個作者
新車應該沒啥差異...

老車線路老化接地差的比較有感

拉去啟動馬達 或是車台比較好
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6#
king-wu 2015-1-27 17:25 只看這個作者
整流器負極線...可以拉一條出來接電瓶負極..
至於你現在做的這些....應該幾乎無感...XD
包含我說的部份....sym z1 125 引擎強化接地(03/04增缸頭及前車架)8#2870|小老婆汽機車資訊網

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  發表於 2015-1-27 19:06
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7#
jockeyG5 2015-1-31 13:18 只看這個作者
啟動馬達 倒是不必拉，原廠的啟動馬達負極線比你還粗
外皮是耐熱材質包覆比較貴，用一般的就好

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  發表於 2015-1-31 18:57
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8#
719589 2015-3-4 19:28 只看這個作者
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9#
娜希亞 2015-3-5 20:18 只看這個作者
有接有保庇

我是火星塞接地引擎，引擎直接接地電瓶負極

無氧純銅絞線

我那條接電瓶就夠全車耗電量了
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