這次小弟剛好更換KTR 150的鏈條，站上並沒有相關的教學文章，就順道記錄下來
001本次目標：DID 加重鍊，入手價約700元
002.外包裝再來一張
003可以看到側邊標示為132鍊目的長度，
004包裝打開後的內容物，可見到鍊條本體，還有一小包的接目
005所謂的鏈目就是指圖片當中的紅色圈圈的pin的數目啦，
006接目包當中的內容物，包含公接目、母接目、固定扣環片等東西
007母接目的特寫，看到JAPAN的字樣後自high了一下
008其實以一般鍊條或加重鍊來說，接目的安裝都很輕鬆，甚至可以用手直接把公接目和母接目按在一起，
如果是油封鍊(如市場上常見的RK 油封鍊等)，以小弟的安裝經驗來說除非用尖形固定鉗逼緊公母接目(或者敗入特殊工具)，否則根本無法以普通的尖嘴鉗就安裝完成。此為題外話，按不下表。
009外包裝的背面的說明，
還好有英文版本說明，附圖右側還有注意事項，上面有說到安裝的方式、調整鍊條鬆緊時的適當擺動幅度、以及建議每500km就需要潤滑一次等事項，另外有強調不可以碰到電瓶液等酸性溶液等事情
010包裝盒背面的說明另一角，這次講了些不一樣的東西，如鍊條若產生異音、卡目等狀況，就需要更換囉
011又拍了一下安裝程序圖
012先把紅色圈圈的後軸螺帽鬆開，並把兩側鍊條調整片的螺絲放鬆
013找到舊的鏈條的接目，用尖嘴鉗和一字起子把固定扣環片給弄鬆取下
014用一字起就可以把舊的母接目撬開取出
015舊的鏈條就打開了，不過不需要急著把舊鍊條抽出
016把新鍊條勾上舊鍊條的接目(如圖中紅圈圈所示)，然後把舊的鏈條依紅色箭頭抽出，這下子就可以把新的鏈條帶進去前後齒盤了
題外話，小弟的施工方向和說明書上說的相反(說明書上是要求要把新的鏈條依照齒盤的正常旋轉運作方向帶入，小弟個人是覺得沒差啦)
017
可以看到全部都是新的鏈條了，舊的鏈條就可以在此徹底退休了，然而新的問題出現，因為新的鏈條為132目(含接目)，但是KTR 150卻只需要110目，所以就需要把多餘的新鍊條截斷了，詳見下一張圖
018
先把需要的長度量好，此次需要從紅圈的部分截斷，此外觀眾需要一隻銼刀，至於為什麼需要，請繼續看下去就知道
019
請先用銼刀把需要截斷的鏈目的pin腳的突出端磨小一點，讓pin腳較好逼出，其實pin腳強度還蠻強的，小弟先前使用RK黃金鍊的時候少了這一個步驟，結果pin腳強度超乎想像，小弟又硬幹之下，截鍊器的pin腳頂針就斷掉了….
020
截鍊器的特寫，一隻大約200元即可入手，原理就是把鍊條夾緊之後，用紅色圈圈所示的部份的頂針就對準鍊目pin腳，接下來只需要用手轉動曲柄即可把鍊目pin腳逼出
021逼鍊目的示意圖
022可以看見pin腳已經從另一側被逼出，接下來只需要繼續努力就可以把鍊條截斷
截斷鍊條之後，剩下的程序就是把新鍊條的公母接目裝上，然後固定扣環片安裝好即可(固定扣環片的安裝有一定的方向性，本例請參閱附圖9)，總之就是依照反向程序進行後，再把新的鏈條調整至適當鬆緊度即可，此處不再贅述
[ 本文章最後由 itsuki 於 2010-8-22 23:35 編輯 ] |
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