新南興改三項後測試(RX110)

星戀空 · 2012-8-4 21:45

因為颱風攪局
所以三天的小琉球行程沒有去
前天剛領薪水
昨天就先打電話預新南興預約

可是老闆說今天車也很多
要下午再看看

所以今天一起床
到十點多馬上打電話去
老闆說要先等下午那台改完
才能改我的

我二話不說
馬上衝台北
到店裡面大概快一點
看到老師傅正在吃飯
然後說等等會先打給那位先生看它來不來

不過在我問一些小問題之後
那位先生就來了

不過這樣也好
有時間讓我考慮是要改全波還是三項

就這樣再跟友人討論之後
選擇穩定較高的三項發電

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當然在這之前我就先去附近找吃的
順便找家網咖打發時間
終於在兩個小時之後
老闆打電話來說要開始改我的了

到現場之後發現我的電盤已經被卸下來了
之後就再跟老闆邊討論邊施工的情況下
三個小時後完工

大約細節就是(不清楚名稱的我標示位置知道的大大幫忙糾正一下)
用光陽的發電線圈
原廠的點火線圈(線圈上方)
小車原廠的電盤(閃螺絲)
三冠王改裝CDI
星艦的整流器

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改完之後馬上發現
1.電壓變穩定
2.回充馬上足夠

接下來就是網路上的迷思了
改完之後會拖尾速?
會
推測是因為發電盤阻力變大
所以會拖尾速
但說實在的
我不騎快
而且110CC從以前就已經被巴假的了
所以沒啥感覺

怕的話就改全波
不過缺點就是發電量差一點
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再來就是電量測試了
以下是我自己車上的電壓表
模式一
『無』
(未改前)
電壓約15~15.2
(改完後)
電壓約13.9~14.3

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模式二
『貓耳燈  1/2燈條*2
V燈    燈條*1
大燈    55W燈*1
小燈    麥可倉庫殺人燈*2
牌照燈  5晶SMD*1
中底燈  燈條*1
後底燈  麥可倉庫超級燈條1/2 *2
鎖頭燈  側發光2/3*1』

(未改前)
電壓約12.3~12.5
(改完後)
電壓約13.5~13.7

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模式三
『車上燈系全開
燈條*9 側發光*1
殺人燈*2
傷人燈*2
3W小魚眼*2
55W大燈
光圈*1』

(未改前)
電壓約11.4~11.6
(改完後)
電壓約12.8~13.1

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改完之後真的穩定很多
以上分想改裝心得
當然要砲燈系的就免了
只是做測試
路上最多只開模式二
心血來潮才會開光圈