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小老婆汽機車資訊網 機車圈 摩擦力及懸吊實驗室 [開箱] VJR前叉升級DY套件
“Yamaha
AEONTEK STR X 300

[開箱] VJR前叉升級DY套件

來源: kkhs123 2011-6-6 02:41 只看這個作者
34 42291
經過兩年來WRC路的摧殘

VJR的原廠前叉已經是軟到可以直接槓底的狀態

且非常之不舒服的境界

所以決定上DY套件

由店長親自幫我回去拿貨

經過了漫長的30分鐘..

那不如先來拆吧

圖會很多唷,請各位耐心觀看囉

手機畫素有點爛 抱歉讓各位傷眼了

[開箱] VJR前叉升級DY套件1705|小老婆汽機車資訊網

拆輪胎囉

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拆卡鉗

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"輪車"分離

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輪子呢?!

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再來拆腳囉

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前腳沒了?!

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天哪!!好黑啊

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天哪!!好黑啊

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分離

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準備清洗囉

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洗好了 亮晶晶

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主角現身!!

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驗明正身 VJR專用

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塗油

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抹勻

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潤滑一下

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裝彈簧

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鎖緊

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裝回去了

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發現輪心有歪,所以更換 ↓

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"NCY前輪心"

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套"保險套"
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把卡鉗鎖好

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嗯,很正

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大功告成!!!

手機畫素有點爛,讓各位傷眼了,真不好意思

最後 感謝大家觀賞 084.gif

[ 本文章最後由 kkhs123 於 2011-6-6 03:29 編輯 ]

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感謝分享  發表於 2023-3-6 23:01
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  發表於 2014-4-29 18:51
參與人數 3經驗值 +15 收起 理由
ro789 + 5 為炫馬+分XD~
tony93083001 + 5 過程詳細,不過...相機要換一台啦... ...
ALOS2009 + 5 感謝分享

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網友回覆38

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回覆 1# kkhs123 的文章

前輪不要省上個bt39比較好
前面換了 你又會漸漸覺得後面也軟掉了=.=....

所以...MSP..上吧e7e88a57.gif

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  發表於 2019-5-27 03:30
看得出來是最近很夯的炫馬...
殺死一個熱血青年最好的方法就是把他的車鑰匙丟掉
老闆很貼心喔[開箱] VJR前叉升級DY套件1600|小老婆汽機車資訊網 螺母那邊還幫你用個塑膠袋碎片套住再鎖,我家這的車行都沒這樣設想周到068.gif
不知道 這樣 幾K搞定 最近 也想升級 懸吊190.gif
喔~
看到了一些關鍵的地方
你去換的車行是炫馬齁[開箱] VJR前叉升級DY套件8355|小老婆汽機車資訊網
8#
ADROY 2011-6-6 06:11 只看這個作者
最近車子引擎漏油  丟進車行大修
前天去清境剛好騎到朋友的VJR
只能說 原廠前叉 後避震軟到炸
市區較舒適是沒錯
但是感覺像座在彈簧上一直上下簡諧震盪
完全沒阻尼感
一個坑洞震超多次才停
而且前叉太軟
雙在過山路的彎
出彎時
前叉還處在左右平衡動作
小弟還沒來的及習慣此懸吊  當作自己車騎
害小弟不小心往右晃了一下  車子差點撞到山壁= =

而且光楊小弟騎過G5 150和VJR
一樣是雙活塞  
怎麼制動力輸出明顯比YAMAHA的車種少很多  甚至不到一半= =?
新競戰先別說
GTR前碟就明顯比這兩台強很多  碟盤面積也沒差多少真奇怪
我朋友的勁風光  改成GTR原廠單二的卡鉗
遇到緊急狀況不小心按到底都會翹後輪摔車了

為什麼VJR G5的後殺反而感覺比前碟有力多了?這是我一直很困惑的問題
參與人數 1經驗值 +1 收起 理由
572057322 + 1 考慮卡鉗之於 也考慮一下碟盤大小 ...

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9#
ADROY 2011-6-6 06:33 只看這個作者
碟盤我考慮過了
G5 150  12寸車  碟盤怎麼可能比我朋友的勁風光配GTR前輪組200+單二小
應該說
245+單2
VS
200+單二
我本來以為我騎過的這兩台車  或許是車主之前有撞過  剛好漏油或外框才沒啥力
結果我朋友牽新的超五   125
前面也是沒比後面有力= =?很納悶
那瓶NUTEC ZZ-51變速箱油
小弟有注意一段時間了
請問原PO 使用這罐油的時候
也是照著建議CC數 倒入前叉裡面嗎?
以及實際路感是如何呢[開箱] VJR前叉升級DY套件8279|小老婆汽機車資訊網
這罐油 印象中會隨著溫度的變化改變係數
可以維持比較長的時間不熱衰 維持一定程度的穩定路感
期待你更多的測試心得囉 感謝圖文分享