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GSR改管選擇

来源: 傳動 藤原豆腐 2009-6-26 13:48 只看這個作者 |閱讀模式
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GSR改管選擇
小弟目前全原廠打算想要用
15G多邊珠*6 其他都沒改
可是想換排氣管(白鐵好帥氣)
有哪一種白鐵管比較適合15G多邊*6
想要回壓   強化部分     起步龜沒差  中速要比原廠好一點 尾速幾乎沒啥用到
建議一下哪一種白鐵比較適合此種配法

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2#
sean8523 2009-6-26 14:04 只看這個作者
再考慮一下吧有看到文章說
9月大開罰 900-1800
而且可以連續罰
好看歸好看 要注意不要去犯到法規到時候也是跟自己過不去
尤其又是現在這種 時刻
[ 本文最後由 sean8523 於 2009-6-26 14:15 編輯 ]

GSR油耗討論區
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3#
bring 2009-6-26 17:07 只看這個作者
是不是有必要改的那麼吵
如果要快一點幹嘛不改傳動就好
吵的要死要活還要被罰錢
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4#
he2t4 2009-6-26 17:50 只看這個作者
人家就說要為了視覺咩
基本原廠車上白鐵管上去就是慢 沒有是不適合的傳動
當然問題不是出在"白鐵"上 而是出在不知道為什麼大多數白鐵管回壓都做很小
不過最近抓這麼兇 看到蠻多白鐵管上面裝防燙蓋
有的會裝白鐵的防燙蓋 不過看起來很像鐵板燒前面防煙的那塊GSR改管選擇8838|小老婆汽機車資訊網
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5#
knifer136 2009-6-26 18:00 只看這個作者

回覆 #4 he2t4 的文章

不一定吧!日製對應125的管子可是有效果的，漂亮不吵不顏射又有觸媒GSR改管選擇5007|小老婆汽機車資訊網
只不過一支要價萬把塊GSR改管選擇9800|小老婆汽機車資訊網


我，住在凱旋門內，紀律栓住了時間；門外的世界，只是茶餘飯後的休閒。
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6#
藤原豆腐 2009-6-27 00:38 只看這個作者
那如果小弟
不改管
單純用15G*6多邊
效果是怎樣?
有人可以分享嗎?

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7#
bring 2009-6-27 01:17 只看這個作者
珠子給輕當然會快一點
但是效果很小
再說多邊很容易吃光光
如果要快一點
改傳動比較實在
不然珠子用什麼效果都不明顯

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8#
repsol6544 2009-6-27 13:33 只看這個作者

回覆 #1 藤原豆腐 的文章

照你的寫法那你跟本就不用改阿!GSR原廠的現況不就是這樣GSR改管選擇624|小老婆汽機車資訊網 起步龜  尾速沒
你換全13G或全14G可能比較符合要求，你換15G那還不是與原廠一樣GSR改管選擇7078|小老婆汽機車資訊網
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9#
語聽 2009-7-12 00:09 只看這個作者
那改大彈簧呢?
還有黑管的話有沒有什麼選擇?

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10#
playboy_1579 2009-7-12 00:16 只看這個作者

回覆 #9 語聽 的文章

置頂文不是有改管相關的主題嗎？
請先上去看看吧
還有單改大彈簧通常只會有轉速沒速度
改裝大彈簧通常較硬，在其他條件不變的情況下
改裝大彈簧比原廠更不容易推動
有轉速沒速度的情況就會出現
加速會比原廠還遜
[ 本文最後由 playboy_1579 於 2009-7-12 00:36 編輯 ]

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