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電動機車更安全!交通部回應 SMAT《六都交通政策建言書》建言

在商言商 講鬼話也蠻合理的 lol
SMAT 理監事

姜家煒 | 監事
Gogoro 執行長

看到現任交通部長講話,沒血壓高也會高血壓~
2012 07 01 台灣黃牌路權歸還~

值得紀念的日子
這結論感覺莫名其妙,乾脆說100歲以上的騎士出事機率也比其他年齡層低,所以年紀越大越安全!電動機車更安全!交通部回應 SMAT《六都交通政策建言書》建言373|小老婆汽機車資訊網
14#
yy1 2026-9-10 00:21 發文來自手機 只看這個作者
專說幹話的交通部長

SMAT 當中少了個 R 就不聰明(smart)電動機車更安全!交通部回應 SMAT《六都交通政策建言書》建言7887|小老婆汽機車資訊網
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liannfs + 5

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不論兩輪:
白牌的「出手排我就買」,
紅黃牌的「出手排我就買」,
(當然都不包括 DCT / AMT / E-Clutch)
還是四輪:「出手排(乘用車)我就買」,
反正出門駕駛「都是要打檔的」
16#
Poin 2026-9-12 09:08 只看這個作者
感謝分享資訊電動機車更安全!交通部回應 SMAT《六都交通政策建言書》建言8311|小老婆汽機車資訊網
17#
ncaa 2026-9-12 09:28 只看這個作者
更換電池的費率不下降
成本還是比油車貴
感謝版主分享資訊
我是覺得交通部併入經濟部轄下就好了,不然撤掉也行,反正各地交通局連標線也畫不好,整路智障紅綠燈也沒人管,留著這麼大一個部會要幹嘛?

油車一堆問題裝沒看見,給什麼電車建言?閒到發慌了是嗎?
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
政府官員跟一群候選人在豪姣