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[大陆车讯] 摩博会前瞻丨别总盯着鑫源250跨界踏板,这台250平踏板...

來源: 心得 tututuMotorcycl 2026-8-27 22:07 只看這個作者
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鑫源机车绝对是今年摩博会上的一大亮点,在去年的米兰国际车展上他们就带来了五款新车。大家最关注的还要属那台250双缸跨界踏板,这台车不仅拥有双缸动力平台,而且还具备轮机分体、链条传动及多连杆后减震等结构。或许是因为这台车的热度太高,已经忘了另一台250平踏板车型,而且这两年平踏板的实用性再次被展现,相信市场热度也不会差。
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鑫源SC250在设计上依旧有着非常原创的风格,去年米兰车展上不管是SC250还是ADV250又或是爱豆200CR,在外观设计上都比较出色。这台SC250平踏板在外观上使用了运动化的风格,前置后视镜、熏黑的风挡、犀利的大灯都有着很不错的设计感。相信绝大多数的国内车友,对于这台车的外观还是持“漂亮”意见的。
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目前,鑫源SC250在国内也已经有过亮相,并且已经在进行上市前的各项测试。从实车来看基本与米兰车展上的外观没有区别,而且还有一款黑色带点红的配色,看着运动气息更加浓厚一些。值得注意的是风挡底座结构,目测是带有上下调节功能的(是否是电动风挡还有待确认),对于骑行也将带来更舒适的加分。
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配置上不出意外鑫源SC250会有很抢眼的表现,例如全LED灯具、TFT互联仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制等都将配备。此外,从前置高位的油箱加注口位置可以判断,这台车的油箱容量或许也会带来一些惊喜。个人认为250踏板一直是兼顾动力和实用性的排量,而且250的车型在后续用车保养、保险等费用上也会比较省。
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此外,从曝光的照片我们还能大致看到平踏板空间。前后的尺寸并不是很大,预计在30cm左右,左右的尺寸则比较宽敞。座椅前侧还有一个隐藏挂钩的设计,再加上前侧两边的封闭式手套箱,对于日常买菜啥的也足够用了。虽然我们还没看到过这台车的座桶空间,相信最差应该也能放下一顶全盔。
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动力上鑫源SC250搭载一台单缸水冷四气门引擎,从结构来看应该同属阿普利亚的那个平台。根据此前米兰车展上的数据,最大功率19kW,最大马力约26匹,在同级车型中算不上出色但也不算逊色。
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目前,我们并不清楚鑫源是否会在本届摩博会上公布其价格,但是这台车一定会有实车的展出。我们也将参加鑫源的发布会,也会为大家带来第一手鑫源机车的现场资讯。如果有对鑫源的车型感兴趣的车友,记得关注我们哦!
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