原文由 ccm02070 於 2007-3-28 00:03 發表 其實我一開始也是這樣的 有恐懼感 雖然我自己 還沒開始動手弄啦 不過 今天有跑去問我在車行工作的學弟了 他的車4U 改缸都自己來 所以我有問題 都會去找他 加上昨天自己把表那邊拆開來研究了一下 其實也是搞的懂啊 大概問了一下 他說最難的還是修殼吧 我也是這樣覺得 因為要修的好看嚕 其他的應該沒啥大問題了 轉速表接CDI 浮筒他是說可以慢點換 呵 動手去做 加上小老婆這邊有詳細的資料 多問 應該就沒問題啦 一起加油啦 想想自己改 工會細一點 又省下工錢 何樂而不為 ![]() |
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只要有心~啥表都可以上阿 土砲精神萬歲!! ![]() |
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每次看別人改GP表orFT表 都看的很心動 真想改....只可惜我有那方面的殘障 ![]() |
原文由 伊濼 於 2007-3-27 23:06 發表 (1).原車CDI點火感應線(藍/黃)--->SZ大的信號轉換電路----->儀表背面(紅/黑)轉速線 (2).是的~原車上就有這銀色框...沒這框我還不敢改...原來的儀表板比GP錶還大...好加在 有這圈銀色飾圈遮蓋住多餘的部份.. |
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看了我好心動阿 我也上我的風光 想請問一下2個問題 (1)你的轉速表那邊是接原車的cdi沒錯嗎 (2)那銀色的框是R1原本就有的嗎 質感加分加分 |
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改的很讚喔! 土炮萬歲.. |
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讚~做的真漂亮!而且還第1次做~~水辣!! |
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真可惜沒有詳細施工圖 不然暑假存一個錢 自己敗上去看看....... 小縫隙請愛用模型補土 不錯用0.0 |