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我覺得還是走視覺系的就好啦!!因為....慢慢的跑就好啦!!110已經很快很快啦... 沒有很多路可以跑到110的說,就算在省道110如果被抓的話....也是得不償失啊 我都是堅持自己的理念,車子不用跑太快...只要有力就好了!!只要可以跑的上山... 然後去玩玩,這樣才是王道!!不然在路上看到一些小鬼,都是把管改的超大的, '隆隆隆'的一直叫,結果如果說要去山上的話,載馬子....換馬子在那邊叫<騎不上去啦> 這才丟臉!!改視覺系也別改的害到人的說,像是藍色的方向燈啊...還有超白光打鳥燈.. 翹牌後土除拔掉...這都是害到自己也害到別人呀!! |
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小子~排氣管 是一切罪惡的根源 改裝最後動到的東西才是管子請勿本末倒置 我就是最好的例子 沒改缸換啥管子都是屁 多增加你的油耗而已 尾速會有啦也才多5而已油耗馬上多增加30% 配合完傳動後減為20%左右 可是起中 依舊 只有軟而以 要中速以後才會有力 而且排氣口徑加大你高速切回低速 它會很可愛的連環屁給你聽 這是丟臉的開始 你就會想改缸 若你真的有心追求比原廠好的加速力 拜託你 改傳動重配 就夠了 原廠車是發揮不出改裝管的100%的效能的 更何況改的好還不一定能發揮到管的90%呢 原廠管 改起中傳動珠子配輕 原廠管子自然會變吵 且加速很順 很飽 不會很暴力 去試看看吧 [相信我 改裝排氣管是一切 罪惡的根源] 你若堅持要改管 可以! 請去訂原場排氣量完全純手工管 不然你也只是浪費錢 被人當肥羊宰而已 以上就是我玩車3年至今以來的經驗 車子本身就是一種消耗品 你原場車騎在路上也是消耗 傷車只是加速消耗的代名詞而已 別在迷思傷不傷車的問題 你騎著它就已經在傷它了 只是車早死跟晚死的問題而已懂嗎 [ 本文最後由 Azumy 於 2008-1-21 16:25 編輯 ] |
| 參與人數 2 | 經驗值 +4 | 收起 理由 |
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 BEVIS1094104311
| + 3 | 能分段更好 |
 aska771012
| + 1 | 一字千金 |
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改管後會變的某方面微微改善 ! 缸沒改很大就不用到直通 , 回壓的話就別跑太長的直線 ! |
原文由 sfreedom 於 2008-1-14 20:01 發表 那我清楚了..... 感恩~ |
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後上改裝管後～改變了回壓這個咚咚....... 大部分（有例外）～起步會較原廠管弱.....（中高速後才會有一定的回壓...） 要補足這個缺陷～只好改變傳動效率.......（並不會傷車～） 所以不調傳動是沒有關係的.... 只是～你可能會覺得怎麼車車軟軟的油門就一直給他轉轉轉～油耗就.... |
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玩法 有很多 從便宜幾千塊的國產黑管 到上萬的燒重車管............. GTR是熱門車 去大精品店或是網拍多看看 應會有很多可參考的!! |
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配傳動也不一定要快阿... 至少在順暢度一定會比原廠好... 因為原廠勁戰起步很龜... 配個傳動讓他順一點... 當然改排氣管有是會差一點點點點... 不過差別最大的就是聲音不一樣還有荷包變薄... |
原文由 阿Ga 於 2008-1-14 12:48 發表 基本上是不會~ 差別只差在 管的"聲音" 管裝什麼靜音管~都會比原來的原廠管大聲喔~ 過也是有增加點效果 XD~ 管子就選自己喜歡的吧~ 大家的話就自己參考參考囉~  |
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因為動傳動最少還要多花一筆錢... 想說只要不傷車... 速度管我是不怎麼追求的... 改管不從配傳動會傷車嗎?? 因為我想要的只是視覺..... 外觀而已~ [ 本文最後由 阿Ga 於 2008-1-14 12:56 編輯 ] |
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