| 其實以Super C小改款給的配備來說很接近大改款，也難怪賣得不錯 |
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按照目前電推普及化推廣 後續應該會持續加強電推的技術，讓油耗減少更加強化 很多網友都有提及 鋰電池技術，是一個趨勢, 如果後續鋰電池廣泛應用在油車速克達身上，搭配強化電推技術 那效果就滿可怕的了，高妥善混和動力+全速域操控性，不是gogoro這種電車能比擬, 更別說gogoro卡妥善、月租費 問題一堆... 還真沒料到有生之年能看到，油電混合機車在台灣普及 應該滿多人沒發現，近幾年我們台灣的速克達技術已經超越日本, 日本反而大量跟台灣進口速克達 本文章最後由 gundam09171 於 2025-8-27 21:56 編輯 |
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改掉萬年不變儀表板 起中速都更有感 油耗也不差 妥善率拉高賣得就好 再來就要觀察電瓶可以撐多久了 |
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要小心，到時候又被人說，這篇是網軍的風向文，某X順和麥片哥可是會不開心的喔 |
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多了電推維護成本會比較高 就看耐用度和材料費了 |
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其實測試者敢公開影片通常是不會錯的 |
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電推 不裝鋰鐵電池會 電池電壓不夠 有無法啟用問題 |
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成不成功不就是掛牌數說了算 難不成三陽還能操控監理站 |
組圖打開中，請稍候......
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