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Yamaha 通勤速克達代表 NMAX 獲紅點設計獎!台灣導入單一車型販售

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發表時間: 2025-5-14 20:44

正文摘要:

YAMAHA紅點得獎歷年作品

回覆

vy0701 發表於 2025-7-11 17:43
家裡的馬車也邁入第22個年頭了也不知道還能騎多久 很多零件也都已經停產

未來換車可能還是會選擇龍骨車 台葉不知何時才要導入2025年式新車型 本文章最後由 vy0701 於 2025-7-11 17:51 編輯

wind555 發表於 2025-7-11 17:09
errbuger 發表於 2025-7-11 11:12
山葉在意的是得獎的車能賣得貴一點

真是大實話
話說真種組裝廠都能活
真是奇蹟
errbuger 發表於 2025-7-11 11:12
omen 發表於 2025-5-14 21:25
龍骨機車 得再多獎在台灣就是不吃香
我們在意的卻是踏板能多載點東西

山葉在意的是得獎的車能賣得貴一點
errbuger 發表於 2025-7-11 11:11
在台灣不太能接受的龍骨車
JeffCCF 發表於 2025-5-19 10:27
不是只有YAMAHA的龍骨車賣得不好,普通白牌的速克達龍骨車的銷量都不怎麼樣

消費者的喜好問題吧
排球高手 發表於 2025-5-17 00:00
感謝分享重要資訊。
shiauyu 發表於 2025-5-16 23:56
好車的N妹,但龍骨車嘛!
就是快 發表於 2025-5-16 23:50
a750828 發表於 2025-5-15 21:57
German Design Award德國設計大獎台灣人得獎的作品
身為正港台灣人的你買了嗎? ...

還真的有…那看來是台灣人不長眼了Yamaha 通勤速克達代表 NMAX 獲紅點設計獎!台灣導入單一車型販售440|小老婆汽機車資訊網