Ben1978 發表於 2024-2-9 23:32 哥照片盤應該是很久以前SMS版本，之前G5裝SMS盤跑一萬還不錯，本周抽空更換了TXC盤測試(配雷霆S黑紫12.5克)，做工兩者比較看起來 TXC稍微輸一點(壓板/楓葉/盤內外 整體做工及亮面等)，差異在是 1. 溝槽 SMS是類似原本G5盤(類似KUDU盤=內溝較陡)、而 TXC溝槽較類似KKE3盤=內溝平順；2. 風葉的話、SMS盤類似改裝風葉=風扇面積較少=但厚度比較厚；而TXC風葉=風扇面積較大=但厚度較薄=接近改裝盤厚度，有秤重、兩者都同重量159克。 副廠SMS盤包裝並不會寫、要拆開看才知道(有印圖)包裝很低調；TXC跟KIDAR都算有打標的副廠，沒空拆車拍照片、下面拍賣車友拍的(G5原廠柱式跟SMS比較圖)。 
本文最後由 epyon5420 於 2024-2-10 22:41 編輯 |
Ben1978 發表於 2024-2-9 23:01 我試過 原廠車 用某些副廠滑件 一樣很快就掛 原廠滑件便宜耐用 我是必換 副廠有些很爛 品質參差不齊 |
007 發表於 2024-2-9 15:22 其實副廠普利盤滑鍵沒那麼差，一般原廠未改車騎沒問題。 我是引擎有改（那個人不改車啊？），加上騎車暴力，副廠滑鍵就不行了。 傳動拆都拆了，原廠滑鍵一包3個才50元。 不換對不起自己！  |
epyon5420 發表於 2024-2-9 15:33 因為有些副廠盤 滑軌柱 做的比原廠寬 導致使用原廠滑件會卡 可改用sym的 會好卡一點 但有時要修磨滑件 就能用某些副廠盤配原廠滑件 本文最後由 007 於 2024-2-9 15:56 編輯 |
| 副廠盤個人用過有最好有兩間，一間SMS、一間TXC，之前G5裝SMS盤很不錯，本周換TXC盤 感覺稍微差一點，一樣有把滑件裝原廠但很難裝上去(很卡)，改裝上改裝的滑件才裝好@@.. |
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那只是副廠滑件材質爛而已 我也是沒在用副廠滑件 材質爛公差大 sym原廠滑件也無做底座強化邊 也是跟光陽的一樣耐用 因為破掉不是從強化底邊(ㄇ型)掛掉 是從滑件卡壓板側面地方破掉 導致壓板磨到普利盤滑軌 圖 豪邁 迪爵(gy6) 高手(gy6) 奔騰 gp新名流 大地名流 k1 新豪邁 g5 g6 rcs...等都能通用
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Ben1978 發表於 2024-1-16 18:15 此篇正解！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ |
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