我也用了 drg​ 9萬多換哈多
原本都用力魔 05 40紫色汽車機油
有吃機油快200cc​ 我都倒滿一公升
震動變大

自己無聊蝦皮逛到哈多 結果資料超少
買了2個120修復劑 一包清潔劑 還有一罐加強活塞機油精

目前加完騎了600多公里 震動有一點點改善
油耗從新車到現在都33公里
加完後 沒什麼變好 還是一樣33上下浮動

有一點比較明顯是 騎車變很順 跟剛牽車時一樣

沒機油還能跑300km 太神了
引擎都不用修 加這瓶就好
這麼神奇，車行都可以收起來

如果能延緩老車的磨損

倒是不錯的選擇

神R狂想曲 發表於 2022-7-6 04:48
其實這類產品有不少，甚至原廠就有添加
有機鉬就是個例子
有機鉬的目的是為了取代原本的ZDDP去保護引擎

剛好正找XADO EX120資料 少之又少
國外yt也才拍2支影片

rakuentw 發表於 2022-7-5 18:45
所謂的修復是什麼意思
這概念上是不是和機油本身的清潔性相衝突了？
實在難以理解

其實這類產品有不少，甚至原廠就有添加
有機鉬就是個例子
有機鉬的目的是為了取代原本的ZDDP去保護引擎
有機鉬在引擎溫度上升時透過極壓性
會跟機油洗下來的硫化物產生作用
形成一層二硫化鉬鍍層來保護引擎機件

哈多基本上也是一樣的原理
只是是跟機油洗下來的碳
透過極壓性產生作用去填補細紋或擦痕
這層金屬陶瓷鍍層會比二硫化鉬鍍層來的硬

我個人是覺得一個產品能在國際上得到廣泛認證
如德國萊茵TUV、ISO 17025以及美國石油協會API等等
就不會有造假上的問題在
不過不信者不信，信者恆信
至少我的大小台都有在使用
最老的就是那台17年車齡的馬車125
到現在還沒拆過引擎
汽車上引擎跟CVT也是按里程在使用

所謂的修復是什麼意思
這概念上是不是和機油本身的清潔性相衝突了？
實在難以理解

花個幾百 修復有效果
那就死馬當活馬醫

只是不知修復後的耐用是多少里程
是施做幾次就好 還是要定期補充維持

幫它廣告一下真的有效
我是使用4.5ml 藍橘色凝膠那一個包裝產品(單價約$100)

實驗對象:racing 150 五期.....里程49500km
吃機油狀況:使用10W40 騎1000KM 吃掉300~400 ml (交換量800cc)
使用方式: 首次更換機油加入第一包，接著100KM後加入第二包，200KM加入第三包
              (使用100cc小瓶子，倒入30cc機油再加入凝膠搖晃均勻，補機油方式)
              騎到1000KM換掉機油(也有人60公里間隔就加一包)

換機油後目前騎乘約700KM，觀看機油尺~吃機油估計不到100cc........
下次換機油 我應該會再依照上面方式再一次循換.....看還能改善多少

只是玩玩，三包三百元.....比換活塞環省太多了........

浪費錢，，，，，，，，，，，，