| 不知道我的G4可以改成雙後避震嗎??? |
|
硬 的 問題 鎖點的問題 再來 真需要到那麼硬去耐壓 車架 會不會承受不住 有遇過一次 類似問題 彈簧直接從鎖點斷裂 插向車廂 那時還有載人 維修貴阿.... |
 我以为是单边装双避震！ |
| 雖跟主題不同，但是曾有看過單避震改雙避震器的車，雙避震的選擇還是比較多樣性。 |
|
你的問題很簡單 鎖點對的上 襯套裝一裝鎖緊就好 但是坐不坐的舒服是另一回事... 去生1組打檔載貨車用的"原廠後避" 裝上去(愛將/雄獅/金勇/B1的後2隻) 騎完7天台灣爛路 你就瞭解那感覺 |
|
以前看車友這樣做過，應該是馬車125裝兩根super four吧？ 就是夠硬，後面載人就沒問題。 |
|
單避震的裝到雙避震車上應該會硬到爆炸， 怎麼調都不會舒適吧！ |
|
我高中時自己的領導125雙後避震改追風後避震2支! 硬梆梆不說,也因為較長,導致立中柱後頂不到地... 還要改加長型中柱因應~ 不過硬歸硬,我個人是能接受! 尤其三貼時超好用...XD 非正規的改裝我認為較著重車主自身接受度O不OK... 就像有車友後輪改汽車用輪胎! 我可以想像過彎會有多難騎... 前一條普利司通B02中間磨平時,形狀就很像汽車的ㄩ字型! 因為左右有個角... 導致過彎時有壓不下的感覺! 但只要壓過了那個角! 車身會突然整個倒下去的感覺... 不過,該車主覺得OK就好! 同理,只要裝得上車... 剩下的就是自己接受度了! 畢竟軟硬這種東西還是要自己實際體驗過... |
組圖打開中，請稍候......
收藏
