問題是既然不需要這麼大的動力，只是要給新手或是溫柔駕駛用的車，配小點排量的引擎不就得了?幹嘛要給大排量的上辣麼多枷鎖?

鈴木新GSX-S1000，將於8月4日開始在日本銷售，價格為143萬日元(含10%消費稅)，折合台幣約 36萬4千元。

日本規格的引擎最大功率是150馬力。由於日本和歐洲的馬力測量方法不同，因此存在 2 馬力的差
異，但與歐洲規格的引擎（最大輸出功率 152 馬力）完全相同。

採用新電子控制系統 S.I.R.S. 包括 SDMS（鈴木驅動模式選擇器），可從三種模式中選擇輸出特
性，牽引力控制系統可選擇 5 個級別，雙向快速換檔系統無需操作離合器桿即可升檔/降檔。

可惜台灣目前尚無引進計畫，可能要麻煩總編Singer大跟台鈴談一談才有希望引進!
https://response.jp/article/2021/07/21/347905.html

感謝分享

感謝分享....................

感謝分享～      

感謝分享...............

感謝分享


這台應該不會進來台灣吧


因為產品有點衝突了

感謝分享.....

應該不會是為了對新手友善為目的，主要還是稅金跟為了進入歐洲市場做的特規車。
https://paultan.org/2021/06/16/2022-suzuki-gsx-s950-coming-to-europe-in-august/