同时给机油和中缸散热的改装方法

瀏覽數: 28255 | 評論數: 5 | 收藏 0

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

發表時間: 2021-5-3 19:03

.铜管里的水给中缸散热，中缸外表温度永远也不会超过一百度，水进出散热器经过铜管散热，从而使降温后的水温比降温后的机油温度低，铜管和散热片之间用玻璃胶或其他胶水密封好。 ...

回覆

justm7782 發表於 2021-8-1 11:11

kpcv51805 發表於 2021-5-4 08:14
機油也需要一定工作溫度的，
原車的有偏高問題嗎？

风冷车夏天加装油冷油耗可以降低百分之十二，风冷车夏天改水冷油耗只能降低百分之七，冬天可以把散热器外面用保温材料包起来，散热器里面同时灌开水进去给机油升温。风冷车原车机油没有偏高也可以改油冷的，风冷车夏天改油冷发动机的震动噪音和油耗及机油损耗以及发动机磨损都可以减少一点。

kpcv51805 發表於 2021-5-4 08:14

機油也需要一定工作溫度的，
原車的有偏高問題嗎？

peichin 發表於 2021-5-4 06:45

不知道能撐多久時間?

林少龍 發表於 2021-5-3 21:38

汽缸散熱片夾些魚尾夾可能簡單些.

帳號		自動登入	找回密碼
密碼			註冊