| 感謝分伈,還是很有風格 |
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不看引擎 其實長的蠻像SB300的XDDDDD 要被追殺了 |
| 有防倒球可以裝,而且其實汽缸蓋不貴。 |
shaggychang 發表於 2020-12-17 13:13 哪一台二手價不痛不癢? 如果拿國外同級售價來說R9T 凱旋 與 moto guzzi 都約莫30-36左右 台灣安X泛X 這兩家賣的新車價 幾乎多了國外售價一台半以上的售價 多花的錢才是真的痛 moto guzzi 同級來說 台灣代理商賣得算最接近國外售價了 50-60左右 二手五年內 約莫大約38-35區間 我認為還在正常範圍 本文最後由 Yoshio 於 2021-1-29 01:23 編輯 |
kyo2002tw 發表於 2020-12-17 11:14 其實 moto guzzi 1921-2021走過百年 什麼車款都做過了 四氣門 dohc 引擎也早就做過 V10跑車囉 無奈冷門小廠資源有限 近幾年專注在研發長銷車款 已不著重於性能款車型~如果沒在2004因為Aprilia納入PIAGGIO集團旗下 估計早就已經消失 能在這種年代 還能玩到滿滿復古滿點 純義大利手工組裝的車 就看洗好了 |
Moto Guzzi V10 Centauro 2.jpg (290.18 KB, 下載次數: 150)
Moto Guzzi V10 Centauro 4.jpg (303.98 KB, 下載次數: 132)
kyo2002tw 發表於 2020-12-17 11:14 堅持氣冷引擎的浪漫,就不要對馬力有太多要求了。 |
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