| 我是發現全閉時會有很大的間隙，請教一般不是磨損在溝槽 全閉有間隙是怎麼造成的 感恩 |
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GRG塗上 主要潤滑不要不足 |
| 一般都是培林先掛（怠速時聲音變大），還是2T盛行的年代，有次開閉盤卡住，就用久了，插銷沒油潤滑，走鐘卡住，結果拆修換插銷及上油續用。 |
| 要看溝槽的滾銷是否間隙變大 |
| 出現鐵的撞擊聲就要換了有時候皮磨完車子會爆衝 |
| 謝謝分享 |
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盤面滑滑就繼續用 肉還很多也繼續用 無打滑也繼續用 間隙問題只是比較吵 原廠多少都會有間隙吧 1萬公里 分解清潔上油差不多，若住延海邊需縮短，有的車不知是騎到哪去 游水過 ? 裡面培林呈現銹水 若很長暴力拉轉 5000km 檢查一下內部培林與盤面..... 本文最後由 葡萄不一樣 於 2020-12-6 01:38 編輯 |
| 直接問車行吧，應該都會有紀錄 |
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我爽的時候就會分解清潔，重新上美孚的耐高溫牛油 至於甚麼時候要換，也是爽的時候再換 本魯蛇的RV250，出廠的開閉盤我用到了12萬公里才換下來，也沒故障，就盤面有點溝而已 |
組圖打開中，請稍候......
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