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依照原廠手冊說明添加 請回車行要求補足機油量 |
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原廠交換量應該是900吧 機油尺上面有註明才對 加700主要是讓曲軸不會浸泡在機油裡 連桿在原轉至下方時不會有運轉阻力 至於容易壞的部分 勁戰曲軸有設計油道確保潤滑機油足夠 但是運轉時的散熱問題就見人見智了 |
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騎5ML 化油GTR 125 原廠手冊 寫機油交換量 1000CC 但我自己DIY都是加800CC 然後熱油後按原廠 把機油尺擦乾淨 去量 大概在底部1/4~2/4間 有試過 加1000CC的 不過會超過機油尺的上限 所以要以你的機油尺為準 |
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二代戰以前自己換油都加800cc左右 印象中在油尺中間吧,忘了 也是頭好壯壯 剩下200累積一下又是一罐! |
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我平常都加900 如果有開底部濾網 就是加950或是整罐倒 |
asd1990 發表於 2020-7-20 19:38 謝謝分享 只知道加700似乎拉轉快了些,但也怕潤滑不足,何況我也騎蠻快的。 加900的確感覺悶悶的,但最少依照原廠手冊,也比較保險。 |
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1.照手冊900+-50 2.800CC 3.700CC 你可以了解這三種的差別嗎??? 1.照手冊就完全沒問題~但是會比較有點悶悶的~因為機油會膨脹一點點 2.+800CC 可以有多一點點的空間給機油膨脹 3.+700CC 與2同理~但是機油是用甩的方式在潤滑~少了這麼100CC多多少少還是有一咪咪的差別 但我個人覺得沒什麼差別~如果妳都騎很慢的話 自己+800路過~ 給你參考 |
lozpxs 發表於 2020-7-20 08:51 保險起見,還是決定加900了,怕哪天一沒注意油尺就晚了 |
yodenso1688 發表於 2020-7-20 07:13 爬文也是說油尺為準,我目前也是補油補到介於油尺上下限之間 |