epyon5420 發表於 2020-5-10 10:19 多謝大大提供，小弟再來努力研究，感激不盡！ |
gn01712594 發表於 2020-5-9 02:39 車是化油G5-125、這以前維修前拍的不知道是否有不同僅供參考.. 本文最後由 epyon5420 於 2020-5-10 10:20 編輯 |
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照片上我沒看到有哪條線有斷呀 嗯........... 整流器新車就是這樣扭轉線組我可是沒看過....... 電工膠布不是你纏的? 車行纏的? 電組器發動後不開頭燈會燙嗎? CDI線皮纏好來...... 邊纏繞圈要拉緊貼合線，鬆垮垮的算是纏心安的(裡面會溼溼的) |
| 如果還想騎一陣子建議換新配線，不然接錯何時熄火或燒車都很麻煩 |
葡萄不一樣 發表於 2020-5-8 22:37 CDI線阻好像從新車都一直這樣。 小弟不清楚水泥電阻兩條線該接去哪，以及鎖頭那條線，所以希望有好心的大大願意提供正解！ |
UC168 發表於 2020-5-9 01:26 希望有大大願意拆開他的面板拍照小弟參考，這樣就能有完整的解答了！ |
| 看有哪位大大願意分享線路圖才能解吧! |
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該處應該會有四條主線 一條給儀表板插頭 一條CDI插頭用 一條整流器 一條鎖頭 你把主線頭從車殼裡拉出來，然後把原廠線纏的電工膠布拆幾圈，就會看整條線束電線顏色 CDI 線居然扭轉成麻花，這是誰教你的天兵收線法，沒發生異常算是運氣好 CDI 兩根紅線皮已磨破皮 水泥電阻器一正一負也微破皮 若能退PIN用熱縮包起來最好，電工膠布纏的不好防水性會變差..... ------------------------- 原來G5是用這種小顆喇叭，有人知道是哪一輛用大顆的? 淘寶看到 38110-LEF1-C10 大顆喇叭 12v 3A 105dBA 代表機種:CK125-CB |
組圖打開中，請稍候......
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