找回密碼
 註冊

四人座 Hyper GT Koenigsegg Gemera 台灣開始接單!

瀏覽數: 37826 | 評論數: 55 | 收藏 1
關燈 | 提示:支持鍵盤翻頁<-左 右->
    組圖打開中,請稍候......
發表時間: 2020-3-12 01:24

正文摘要:

Koenigsegg致力於創造出極致性能的超凡駕馭之作,雖然日內瓦車展停辦,不過還是在線上發表旗下首部Mega GT四人座頂尖超跑:Gemera,。 Gemera命名源於瑞典語的「Give More」,意旨在展現車輛尖端性能的同時,兼顧時 ...

回覆

William威廉 發表於 2020-4-16 23:56
無凸輪軸從2005年首次發布這個想法之後到正式量產
花費了15年之久~~

不過還是恭喜能順利量產販售~
jason1852 發表於 2020-4-16 00:43
看了真的是讓人口水流不完~~~~~
nba1104 發表於 2020-4-12 00:32
真的是相當不錯啊
T588-阿猴 發表於 2020-4-9 05:42
謝謝分享四人座 Hyper GT Koenigsegg Gemera 台灣開始接單!4601|小老婆汽機車資訊網
nickzhuang 發表於 2020-4-7 09:22
好期待在台灣看到實車啊!!
finshine 發表於 2020-4-6 11:00
thanks for your sharing~
magicfrog 發表於 2020-4-5 23:28
不管是技術還是口袋都無法駕馭阿.....四人座 Hyper GT Koenigsegg Gemera 台灣開始接單!1386|小老婆汽機車資訊網
svmaxplus 發表於 2020-4-5 03:39
joe1073 發表於 2020-4-1 03:01
痾  汽門反應 跟渦輪引擎轉速好像沒啥關係

這個技術應該會有很多介紹跟討論或是影片講解

用電磁閥控制汽門這技術要普及化應該還要很長一段時間
光漾 發表於 2020-4-4 20:35
感謝分享
四人座 Hyper GT Koenigsegg Gemera 台灣開始接單!74|小老婆汽機車資訊網