哀~~~ 還是小阿魯繼續跑跑用。對岸國民車進到鬼島來，立馬變精品車。 |
pearpark 發表於 2019-9-29 00:56 完全不是這種定位好嗎.... 大陸GPR125-150的定位一直都是戰鬥小跑，積極的騎姿跟高轉速的引擎 250版本看外型用上的春風250NK的單缸水冷引擎 发动机型式单缸，四冲程，水冷，立式、四气门、双顶置凸轮轴、平衡轴 排量249.2cc 缸径×行程72mm×61.2mm 压缩比11.3：1 最大扭矩22N•m/7500 rpm 最大功率19.5kW/ 9000rpm 大缸徑短衝程，是標準高轉速輸出類型的設定 GSX-250R跑的贏這台GPR250，我頭切下來給你坐 GSX-250R的雙缸是從GW250延續下來的，基本上除了數字上寫出來是2缸，完全沒有雙缸該有的動力水準 春風250NK 0-100KM: 7.21秒 GSX-250R 0-100KM: 9.25秒 「呆子测评」實車測試 給Aprilia用之後，能調較到多少，還滿期待的 本文最後由 s90755166 於 2019-9-29 12:34 編輯 |
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感謝分享， 如果進來， 售價肯定不便宜。 |
| 擴缸版190？還是重新打造？ |
| 找一個可以幫你轉馬來西亞/泰國/菲律賓再運台灣的代辦罷... |
| 不好意思，中國成車禁止進口，貿易商再厲害不可能 |
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貿易商無所不能... 只是關於驗車掛牌這個部份 | 可能就有點麻煩了 要是有前例的話就很好辦 只是小眾市場 單價就 嘿嘿嘿 |
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單缸水冷250 馬力26.5P 扭力2.24KG 濕重150 油箱14L 帳面數據看上去滿普通的 倒是外表比較吸睛 |
組圖打開中，請稍候......
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