電動車最難解決的是電池不環保吧？
大量廢電池真的有比較好？

不要核能，火力全開，造成更大空汙，只好消滅移動空汙來彌補，
但電車又製造出一堆廢電池，又造成另一種汙染。
跟太陽能一樣，只是換成製造太陽能板以及廢棄太陽能板的汙染。

跟減塑一樣，結果造成更多其他製品的汙染的出現，
救了一隻海龜，換北極熊去犧牲罷了。

減少環境的汙染是對的方向，
科技的進步，真有那麼無污染的一天嗎？
也許在那天沒到來之前，只是讓一種污染暫時休息罷了！

補助財團才是唯一執政之路。

坐等取消補助後的銷售成績

反正電動車也會越來越便宜吧
就看取消輔助後
車商的車價調整

這年頭一個月一個新政策
明年的事情明年再來畫大餅啦!

那我買油車就好了 ,  至少外型上比電動車好看

現在說取消刺激購買，明年在說成效不錯繼續辦

照妖鏡要打回原形了.....

市場取向要現形了嗎

就讓我們看下去   坐等2020的數字會說話

可是只是補助金額變少 又不是完全歸零

有種變相強迫買新車的一種感覺說

感覺很不好