車行維修費都比材料費貴，自己修護最省

GSR2019 發表於 2019-7-22 18:38
2008年式 GSR化油版 11萬里程

不久前時速錶不動了。 油耗感覺還正常。

前碟煞車油 有些店家 加太多了一點。
這種狀況很明顯。
例如煞車手感一直都沒變。來令片會磨損...

GSR板上有材料價格。自己估一下 大概就知道多少台幣了

2008年式 GSR化油版 11萬里程

不久前時速錶不動了。 油耗感覺還正常。

這兩天油耗非常非常差。 但各方面看起來蠻正常。

但有發現前輪卡卡。 (順向蠻正常，逆向很卡。 猜想這樣的程度 應該不會影響油耗太多。)

https://youtu.be/3kvJZFctSYA

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時速錶原本是完全不能動，里程數也不會增加。

我拔下前面板，找到時速錶跟碼錶的連接處，噴除鏽之後，再接上！

時速錶就會在0~25KM之間飄移 里程數會增加。 (真正時速騎到70KM，時速錶還是維持在25KM左右這樣。)


不曉得 如果是時速錶在20KM左右的時速(但真正速度可能是50~60KM)，會發送什麼訊號給機車？導致比較耗油？

但今天我將時速錶跟碼錶的連接處拔掉後騎，感覺油耗還是很兇。

(最有可能就是前輪"逆向"卡卡這問題？)

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我自己在滾輪胎時感覺像是碟盤導致它卡卡?

假設是卡鉗組的問題店家換到好大概多少$？

因碟盤可能也要順便換。(原廠換到好大概也要1000或之上) (我現用的還是新車時的碟盤)

還有煞車油。

還有自己買的400塊雞牌來令片。



[車子還有其它一些問題，若費用評估起來不低。可能就‧‧‧保不住它了 哭]

煞車油我換過兩次 都是活塞拔出來擦乾淨再塞回去
到現在沒有啥問題
前煞會卡卡 大部分是兩支插銷太髒造成的

活塞，網拍上面好像有賣鋁製品
鐵的久了電鍍層掉了就卡了
鋁的刷一刷又跟新的一樣

有時候前輪轉動很順暢空轉可以好幾十圈~反轉卻轉個一兩圈卡住也有可能是輪圈培林壞掉..

真的蠻花時間。不過外面機車行的。煞車油 未必比小老婆 鄉民用的更高檔。

老GSR 只剩下 外殼一些螺絲點的卡榫。因為都10年了。難免有被A到。或是久了 馬路太平。振動 斷掉。

前碟煞使用的比例跟後鼓煞。除非緊急煞車，不然我都依賴前碟。前避震有強化過。非DY這類改裝品。沿用其他車系的。

油土封拆裝要注意方向

看零件手冊，卡鉗組本來就有維修包
你要單換，還是換總成隨意

車行本就看維修工時，整理舊卡鉗花太多時間，賺不多，還不如換整顆卡鉗，後續問題較少