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活力125更換LED大燈光型(分享)

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發表時間: 2019-6-5 18:29

正文摘要:

上個禮拜..跟熟識的汽車精品店..裝了T10.LED超白光定位燈..後牌照燈..換了 一顆HS1..飛利浦的35W的白光燈泡(原活力H17燈具要修平燈座上2個小凸點用斜口鉗夾掉..美工刀修平)...後來覺得亮度太差..白光有..但是晚上使 ...

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JAM 發表於 2020-8-28 22:04
idkey7456 發表於 2020-8-28 11:20
好羨慕喔 JAM 你這樣LED剛好可以驗過,現在驗程序不是很麻煩嗎,其實很怕改完之後被警察或者監理站驗車時候 ...

現在這種直上的小魚眼LED都沒辦法驗光型了(2019年7月之後),無法完整具備相關文件 。
而大魚眼LED也是卡關,因為法規改成單一車款 [ LED大燈總成 ] 要單獨送驗證,
簡單說,每一款車都要個別開一個模去製作LED魚眼大燈總成 ,才能送驗 ,
不是一顆LED魚眼送驗過關,就可以安裝套用其它各車款燈具上去,
以前HID魚眼適用的那個方式已經沒有了,廠商根本吃不下那個開模費及驗證費用 。


當然,為了自己騎車開車的照明,需要升級還是可以去做,
只是,遇到臨檢或監理聯合警察攔檢,就有驗車及被開罰單的風險 。

假如我是執法者,
以我對改裝車燈的認知及理念,
不管是改 LED大燈 或 HID大燈,只要是明暗截止線清楚,大燈光軸高低角度調整得當
行駛時不會影響前車或對向車,沒有什麼必因為大燈非原廠配置而去攔或開單 ,
基於安全需求,百姓有追求更好車輛照明的權利,市面上能賣但不能裝,沒道理  。

法條是死的,人的思維是活的,
如何判斷,如何執行,都看執法者的心中那一把尺,
有一個說法是 「 微罪不罰 」,
我覺得,駕駛者們追求更好的車輛照明能力,這是對於安全的提升,對自身及他人都有好處,
就在我上面寫的藍字前提之下 , 應該給予合理寬容接納的範圍  。

當然,改出來是打鳥,散光,沒有明暗截止線的,
或者,發藍發紫粉紅光 .... 不合規定的大燈光色,那種的是應該攔查開罰要求改正 。

不知不覺講了一堆 ....   活力125更換LED大燈光型(分享)8075|小老婆汽機車資訊網
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idkey7456 發表於 2020-8-28 11:20
好羨慕喔 JAM 你這樣LED剛好可以驗過,現在驗程序不是很麻煩嗎,其實很怕改完之後被警察或者監理站驗車時候刁難
JAM 發表於 2020-8-28 00:00
peppy 發表於 2019-6-6 02:33
有時候真的很懷疑光陽的原場大燈怎麼會通過?
在路上看到好幾台都直接照到前車的後照鏡有的更扯照到二樓去了 ...

這個跟車的廠牌應該是沒關係,看出廠時暫時設定狀態為何,
這一點,交車給車主時,我覺得車行有必要替車主設定一下合理光軸狀態,
畢竟10個車主有7~8個不會調光軸,覺得有燈就好 ( 真的 ! 這一點兒都不誇張 )
甚至換裝燈泡時有沒有裝好,燈泡的焦距對不對(品質問題),都是影響因素 。
然後,路上莫名其妙開遠燈在市區跑的車主真的很多,
這我也不明白他們的習慣及思維 ?

JAM 發表於 2020-8-27 14:41
idkey7456 發表於 2020-8-27 10:42
請問阿共牌魚眼士哪顆可以分享一下嗎 還有價錢。 希望有直上不用修改款車殼反光照的HS1 ...

網拍搜 [ H4 LED魚眼 ],就很多選擇了 ! 現在價格便宜很多 !
然後,要看你的車是小孔還是大孔的,現在也有小孔專用的 HS1/H4 LED小魚眼 。
idkey7456 發表於 2020-8-27 10:42
請問阿共牌魚眼士哪顆可以分享一下嗎 還有價錢。 希望有直上不用修改款車殼反光照的HS1
seven527 發表於 2019-6-6 09:45
ARAHAN 發表於 2019-6-5 22:15
上次去驗LED光型時,監理站人員有提到,7月1日後會全面更新驗光型機器,更新完後,市面上直上型的LED魚眼都 ...

感謝分享重要資訊~~!!

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  發表於 2019-6-6 15:17
yodenso1688 發表於 2019-6-6 07:23
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  發表於 2019-6-6 15:17
混血a台客 發表於 2019-6-6 06:31
感謝分享!

活力125更換LED大燈光型(分享)5229|小老婆汽機車資訊網
peppy 發表於 2019-6-6 02:33
有時候真的很懷疑光陽的原場大燈怎麼會通過?
在路上看到好幾台都直接照到前車的後照鏡有的更扯照到二樓去了
光陽大燈都是散光型
山葉和三陽都是聚光型
所以照到前車頭部和後照鏡幾乎都是光陽的車
另外的可能就是車主開遠光燈
最後感謝樓主提醒

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  發表於 2019-6-6 04:06