bjkeric 發表於 2019-5-14 22:52
快4年的新G6 ABS目前使用正常，有騎過PGO TIGRA 150 ABS，ABS感覺不出差異

應該是有改進啦,不然一直出問題會掉招牌的.

minicar 發表於 2019-5-14 21:51
光陽那個自製ABS輪速感應器不要爆掉就謝天謝地了，網路上最出名的就屬dink300事件，反正以後要買ABS的車， ...

看來有人中招過.

快4年的新G6 ABS目前使用正常，有騎過PGO TIGRA 150 ABS，ABS感覺不出差異

光陽那個自製ABS輪速感應器不要爆掉就謝天謝地了，網路上最出名的就屬dink300事件，反正以後要買ABS的車，我是不會考慮光陽這個品牌的。

天生魯蛇 發表於 2019-5-14 14:30
輪速感應器異常會有故障碼、ABS故障燈也會亮

前、後輪單獨出問題都可以看出來?

不懂,還多指教.

starflyer 發表於 2019-5-14 14:29
想問的是,光陽的輪速兼ABS感應器,會不會常壞?

如果故障從外表看不出來,不像碟片感應器可以看得到表面.

輪速感應器異常會有故障碼、ABS故障燈也會亮

天生魯蛇 發表於 2019-5-14 10:20
本魯蛇的Myroad 700，用的是BOSCH的ABS

前後輪速感知器也是直接送到ABS ECU後，再送到儀表板上呈現出時 ...

想問的是,光陽的輪速兼ABS感應器,會不會常壞?

如果故障從外表看不出來,不像碟片感應器可以看得到表面.

壞掉了,會有錯誤訊息嗎?還是說無法知道好壞,只有轉速不正常,才知道壞掉了要更換?

沒更換之前ABS就做廢了?

本魯蛇的Myroad 700，用的是BOSCH的ABS

前後輪速感知器也是直接送到ABS ECU後，再送到儀表板上呈現出時速

圖中5、7、16、19都是輪速訊號輸入點.

23接腳才是接往儀錶板的.

輪子上碟盤整齊的洞只是提供訊號變化給感應器，
輪速訊號一邊提供給ABS另分享給碼表(ECU)，
ABS的穩不穩看調校者的功力&ABS總成&SENSOR的等級，
輪端送出的訊號差異不大。