ncr 發表於 2019-7-15 13:11 幾時招回???? 魔X小舖，有召回，四月還敢出貨給我有問題的??????? |
jenchan201 發表於 2019-6-23 00:23 MSX是第一次做，有整批出問題。 所以有做ˊ召回換新， 小阿魯就沒這個問題了 本文最後由 ncr 於 2019-7-16 10:03 編輯 |
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我笨魯150現在里程15000多原廠鍊條只調過二次 該不會我這條原廠鏈是大鵰? |
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2019/04/20 安裝 2019/06/22 ，兩個月再兩天 
左邊的
右邊的 這台是 MSX SF， 原廠的，還有一根螺絲凸出來，調太後面，還可以用橡皮錘敲螺絲打回去，再旋一次螺帽調位置 這調鏈器，當這個小東西跑出來，鏈條調太多時.....要橡皮錘 + 螺絲起子 敲回去，更麻煩 把錢拿去換更耐的鏈條比較實際 或者因為可以加裝駐車球而裝這個調鏈器，所以我還沒恢復成原廠的，小鐵片跑了似乎也不影響安全 GSX S150 的 RK 428 KLO ，我騎 2000km 鏈條還沒甚麼伸長 它的搖臂原本就有安裝駐車球的地方，S 版還有中柱，駐車球不需要裝 所以......  看似不錯的設計，耐用度有待改善  本文最後由 jenchan201 於 2019-6-23 11:19 編輯 |
| 這個改裝挺實用 |
jenchan201 發表於 2019-5-1 01:13 跟新手有關， 不要命的最快 我弄過2-3台車，他的練條讓我覺的詭異 |
感謝分享 |
ncr 發表於 2019-4-19 08:59 嗯，路上也沒分新手老手的 騎 R150 有的好厲害，我騎 SV650 時常被巴假的，只能上坡直線追上一點 不過我騎 SV650 很少超過 5000 rpm 另一部小車到是時常 6000/7000 rpm 以上，輪胎與鏈條磨耗比別人快 (機車店老版問我怎麼騎的? 阿我就正常進彎補油退檔、出彎拉到紅線換檔啊....) ------------------------------------- 查了一下 RK 428 KLO， 似乎馬來西亞特產，等級比 同是 O-ring 的 428 KRO 低 428 KLO 範圍是
或許在下應該來個大挪移 新牽的 GSX S150 落地換 428 XSO，我的騎法應該會耐一點 剪下的 428 KLO 換給 MSX 好了，MSX 的齒盤也換 428 15T/35T |
jenchan201 發表於 2019-4-17 22:16 這台車剛出來阿，大部分買車的是新手 不像MSX出來4年了 |
組圖打開中，請稍候......
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