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交通部 加速淘汰二行程機車,雙重補助大加碼

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發表時間: 2019-1-25 21:39

正文摘要:

根據今天交通部路政司的新聞稿指出, 2019年為淘汰二行程補助的最後一年, 特別加碼補助金鼓勵民眾換購四行程機車。 除了環保署加碼500元, 交通部加碼500元之外, 凡是基隆市、台北市、新北市、新竹市、苗栗縣及台東縣 ...

回覆

hx135cb750 發表於 2019-2-21 13:06
凡塵 發表於 2019-2-6 07:20
今年回家過年才發現
老媽那台機車就是二行程
現在要被迫換車囉

不知你媽媽騎的是哪款車?
目前已知要有原廠觸媒排氣管,化油器,空氣濾網清潔調整後才能通過四期環保
家中的風動50/金贏家100都已勉強通過四期環保了
其中,2016年購入的風動50是行駛三萬多公里的路邊廢棄兩年多,
同事不要的三手車,車上配的應該是出廠時三陽原廠二期環保觸媒排氣管

2015年購入的金贏家100,2016年後配的也是鈴木原廠二期環保觸媒排氣管
在這種情況下,原地熱車時排氣管只有一點點煙
熱車後拉轉無煙也無臭味
機油全都吃TOTAL二行程機油
本文最後由 hx135cb750 於 2019-2-21 13:19 編輯

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eric52212 發表於 2019-2-7 18:44
kayhau 發表於 2019-1-31 18:45
等你來做總統,頒布法令。

斷人財路
snake170 發表於 2019-2-6 08:47
每天只騎十多公里的人
只要每個月花幾百塊油料費

車子好好的
要他們多花5,6萬買新車

是非常困難的

而且 最重要的是
雖然是二行程
偏偏每年定期檢測驗車
廢氣排放全部都通過 合格

除非  政府的廢氣檢測數值造假
不然就要新立法規
禁止合格車輛行駛於道路

前面的人說了
以後非噴射四行程車的未來
凡塵 發表於 2019-2-6 07:20
今年回家過年才發現
老媽那台機車就是二行程
現在要被迫換車囉

給個讚

要有原廠觸媒排氣管及化油器清潔調整後才會通過四期環保 家中的風動50/金贏家100都已通過四期環保了  詳情 回覆 發表於 2019-2-21 13:06
LinH-C 發表於 2019-2-6 01:50
感謝分享交通部 加速淘汰二行程機車,雙重補助大加碼8962|小老婆汽機車資訊網
mokamoka 發表於 2019-2-6 01:33
HC動輒幾千ppm還能合格
這是哪門子的道理?
標準應該訂為1000ppm以下才對
hx135cb750 發表於 2019-2-5 23:03
balance999333 發表於 2019-1-30 15:14
二行程機車很討厭, 拼命噴出黑煙燻後面的人
政府早應該有魄力盡早強制淘汰掉 , 配套優惠補助死要騎著烏賊車 ...

以我家
2015年買來的二手車,2001年3期環保金贏家100(前任是阿伯,原車配的是副廠無觸媒管買來後換缸使用約1萬多公里.極速95)

2016年買來的二手車,1996二期環保風動50(前兩任都是太太,原車配的是原廠觸媒管汽缸使用約3萬多公里.極速舊錶78,新錶70)

裝原廠二期環保觸媒管,化油器配合外接數位轉速錶調整到最佳化
後熱車是無煙無臭味的



本文最後由 hx135cb750 於 2019-2-5 23:12 編輯

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qmaper 發表於 2019-2-1 21:11
沒辦法 車沒壞 老人家捨不得換新....
gary 發表於 2019-2-1 12:27
今日二行程的下場,就是明日四行程的榜樣