空濾暢通勤換，或是卡車廢油回收管還大氣。

引擎滿滿的油泥和積碳，馬力減了60趴。兩個同事還把引擎操掛了。

原廠不會設計車子很正常

改裝的人不會改很正常

兩陽車系，都有廢油氣回收桶設計，還不是一堆人把引擎，曲軸，tps,電腦操壞了。


正確方法是要在廢油氣回收管2頭，和節氣門後端，共拔三個束環才正確。

李毛毛 發表於 2019-1-15 19:39
缸頭吹漏氣的管子都會接回空濾箱上
裡面都有油氣分離的裝置
你照片中的車

那廢油管是要裝蓋子 還是不要裝 讓廢油自己排出?
還是會倒吸東西呢?

GOOD

建議你不要裝濾心 直接排掉 我之前有裝這顆 久了沒理它 太髒 排不出去 好在沒有很緊 直接噴掉 之後索性就不裝濾心 直接管子通大氣 直接排掉 再來 上個月 管子劣化 換管子時 發現氣缸頭吐出口 很髒 代表它是會吸氣的 所以就買了逆止閥來裝

強烈建議不要裝這個...當阻力過大時,區軸箱壓力增大.容易導致引擎滲油漏油.

有改鋼的通大氣~要個粗濾網就好

樓主大大改天可以PO使用過後的情況嗎  ^^
有要更換時..
順便說一下騎乘時心得..
像原來的一樣還是? 更順暢了?

裝這個 五年前就試過  是多此一舉 沒有意義 吹漏管直通大氣 再接這個汽油濾心 過一陣子髒了 直接噴掉 好在是通大氣 你就知道曲軸箱的內壓 有多大了

不用那麼麻煩 伶北 缸頭吹漏管都直接通大氣  空濾那接口塞起來 騎了快十年了