frederic0605 發表於 2019-1-7 08:40 看來是位熱血又尋求刺激的車主 XD |
djes1919 發表於 2019-1-5 02:04 這倒是~ 畢竟每個人使用的方式與習慣不同 所以才有不同的心得可交流~ 聰明後胎使用過程中,雨天在高架三位數騎乘還算穩定~ 只是會更注意與在意前輪的抓地 |
teddy1977 發表於 2019-1-4 00:29 誠如你所說,XMAX設計的出發點本不是以運動見長~ 但其實升級過懸吊以後,多少能彌補運動之不足 而在台灣 上有TMAX 下有SMAX 比起TMAX,車重 保修 油耗 車廂 都凌駕之上! (好啦,其實我想用TMAX通勤,但覺得何包太傷才買XMAX XD) 下比SMAX 有路權 車廂 (雖然車價大輸) 總結,也是台好車~ |
ADLESS 發表於 2019-1-3 13:16 13吋用過後輪130用過一次就敬謝不敏 晴天熱開60-70後輪會滑,朋友跟後面還說你後輪抹油了 雨天30順順過彎更滑... 聽說140/150表現比較好,但我怕了... 耐磨普通1萬提早下課,保守估計1萬2 後面換天使140整體好很多,乾溼抓地大勝 磨耗也到了1萬2剛到指示線,保守估計能到1萬4 貴了8百值得... 現在是r1 140,環島前8成新,1800公里環島後中間已平旁邊超新 總共用5千多下課,荷包表示想哭,環島用這種胎真的不好,畢竟幾乎都rv 接下來就準備換藤森660,希望別跟以前c699一樣葉配胎... 個人使用後感,沒有不好的胎只是剛好適不適合你而已 |
ADLESS 發表於 2019-1-3 13:16 都是人的問題+1 我個人認為是車輛傾角設計問題 換輪胎也一樣 本來xmax就不是運動款的車 先天因素 我是車主之一 |
ADLESS 發表於 2019-1-3 13:16 聰明前輪滑過幾次 印象分數就差了~ 不過後輪中規中矩 除了熱胎慢一點外 沒什麼缺點了 |
c45665456 發表於 2019-1-3 00:03 尬車輪加減用~ 後輪比前輪好用些 |