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國產、進口機車車型耗能證明107年10月核發資料

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發表時間: 2018-11-16 08:09

正文摘要:

我沒看錯吧!這光陽名流是復刻版還是..... 國產機車車型耗能證明107年10月核發資料

回覆

joecool 發表於 2018-11-18 08:50
三陽在150cc這級距一直沒有新車型上市販售,銷售量明顯不如其它兩大機車廠,看剛發表的DRG概念車能不能儘快上市,或者來個Fighter 7來填補150cc市售車的戰力!

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回覆 ko200608 : 還是有可能出啊!沒人規定一家車廠只能出一款150cc級距的車款,你看光陽、山葉在150cc級距的販售車款都不只一種!  發表於 2018-11-24 09:18
@@沒有FIGHTER7了吧 三陽都在放生了 6代 生出一隻龍  發表於 2018-11-24 08:49
turkiali01 發表於 2018-11-16 20:48
先推一個再來看看數據國產、進口機車車型耗能證明107年10月核發資料3911|小老婆汽機車資訊網
casper_hsieh 發表於 2018-11-16 13:02
感謝分享感謝分享國產、進口機車車型耗能證明107年10月核發資料5366|小老婆汽機車資訊網
warehousebeta 發表於 2018-11-16 12:37
這光陽名流是復刻版還是.....

這也是我的疑問 ~"~
lozpxs 發表於 2018-11-16 10:59
台灣山葉這種無心經營又抬高價格的廠商趕快被打壓下去吧!!
三陽突飛猛進,繼續加油~~
sss888 發表於 2018-11-16 10:34
本土老二地位有天 真的會被追過了
cafe 發表於 2018-11-16 10:33
GSX-R750!!!真的有人要引進!!!
價錢可以的話是中排氣量級距的殺手之一啊
https://palmettomotorsports.com/ ... 4-8c95-a8200115182c
lin8250 發表於 2018-11-16 10:32
arno162000 發表於 2018-11-16 09:50
真的很好奇 台鈴 每個月都只賣五百多台
怎麼活下去的

機車只是台鈴的副業之一
新一代的重心都在別的地方
台隆手創也是其中之一,最近又引進松本清
arno162000 發表於 2018-11-16 09:50
真的很好奇 台鈴 每個月都只賣五百多台
怎麼活下去的