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我的解讀是 Mercedes 這次還蠻尊敬 Ferrari + Vettel 的競爭力 Team orders，去年也上演過，不過，Hamilton 最後衝線前，把位置讓還 Bottas 2017 Hungarian Grand Prix https://www.youtube.com/watch?v=rEIAK5Ao8DQ ----------------------------------------------- Mercedes 的 Team order，好像今年七月就有傳出 有時讓的不明顯時，很難看出。要看每圈的秒數。 這種頂級的賽事，頂級車手，熱胎後，前一圈與下一圈，秒數不會差 0.2 秒以上 秒數差 0.5 秒以上，必定不尋常 (雖然通常都是遇到慢車檔路) 若沒事情，然後某圈後慢 0.5 秒，嗯...... 底下這網站蠻有意思的，數據迷不仿看看: https://www.racefans.net/2018/09 ... ts-times-and-tyres/ 本文最後由 jenchan201 於 2018-10-2 02:56 編輯 |
| 看到Hamilton過去的那一刻，替bottas覺得不值得，所謂的車隊利益最大化、說穿了就是犧牲別人 |
| 真的是昏倒的一場比賽 |
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這站 Verstappen 還蠻厲害的，從 19th 一起跑第一圈就殺到 10th (好像吧) 然後一路殺到第五，有點 Schummi 的影子，夠狠與準。 不過，光芒還是比 Schummi 差多了。 尤其 Verstappen 違規超越的場次，被人告知不能上頒獎台..... |
natsukishw 發表於 2018-10-1 00:28 是的， 2002 奧地利大獎賽 那年代，Ferrari 的 Team order 可是被幹角到........ 二號車手Barrichello 不知多少次在車隊總監 Jean Todt 的 Team order 下被犧牲。 2002 那站，頒獎台上，(台下噓聲不斷) Schumacher 把 第一的位置與獎盃讓還 Barrichello 我記得還是撥德國國歌，不是巴西國歌 本文最後由 jenchan201 於 2018-10-1 04:20 編輯 |
bennylee 發表於 2018-10-1 00:13 兩隊相比之下 賓士確實略勝一籌,連2號車手都比較聽話， 但法拉利相較之下比較不會明確下達車隊指令（應該也是沒有時機可下達  ） |
| 看來今年的冠軍已經都底定了！紅軍的性能還可以,就是好多次的策略失敗加上車手老是自爆！真的是 |
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