godpasser 發表於 2018-9-13 23:39
你講出來人家怎麼酸國慘?
70億應該都只有分配給兩羊跟中華 大概是25 25 20配比 然後才都不長進阿 根本ˋ ...

啊知！工研院的報告就這麼寫

開放國際電機車來台競爭
如果達不到需求量 就不補助或淘汰
保證這幾家國內廠商研發效率會加倍

unochen2001 發表於 2018-9-13 21:22
你是說兩陽和中華 國發基金也有挹注嗎？
可是工研院2017／8 的報告 中指出經濟部挹注70億裡
40億充換電站建 ...

你講出來人家怎麼酸國慘?
70億應該都只有分配給兩羊跟中華 大概是25 25 20配比 然後才都不長進阿 根本ˋ沒有汰換 沒有充換電站建置 也沒有快速充電 馬達性能提升研發經費好嗎 不要亂說話

你是說兩陽和中華 國發基金也有挹注嗎？
可是工研院2017／8 的報告 中指出經濟部挹注70億裡
40億充換電站建置
20億二行程汰換電動車補助
10億快速充電,電池及馬達性能提升研發
倒是裕隆拿了不少

那你可以去找找看當初補助裕隆研發電動車跟兩陽總共拿了多少電動車經費吧，那個比較刺激，然後順便查查電動車發展史

看起來你似乎不清楚電動機車的發展中有遇到什麼事情過，有興趣可以去了解一下，你這樣就能了解誰是誰非

有啊！影片是我剪的啊！
還有環保署是用電腦選學者三十人然後署長勾選十五人來決定國家政策。

https://www.youtube.com/watch?v=LTVG2vr4FY0&feature=share

這都是議員說的啊！

你有先完整看完影嗎