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Suzuki 退出世界最大市場中國,放眼於印度、非洲等地!

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發表時間: 2018-9-10 00:22

正文摘要:

上週日本車廠最「勁爆」的消息,莫過於 Suzuki 與中國重慶長安汽車達成協定,將解除雙方合資關係。以1元人民幣的代價讓重慶長安收購 Suzuki 50%的股權。這也是繼2012年退出世界第二大美國市場之後,連世界第一大市 ...

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喬治倪 發表於 2021-4-6 12:39
可能不是撤資,而是不想多賠,所以先止敗。
Erixon 發表於 2021-3-30 20:11
從中國撤資會很難吧?世界最大共產國家。
svmaxplus 發表於 2018-9-11 06:53
w6523489 發表於 2018-9-10 12:49
我覺得未必耶,首先中國目前經濟潛在問題嚴重
為了防止金融災難爆發,最後手段就是實行很痛苦的撙節政策
...

除非其他國家的銷量能提升,不然少了大陸市場差滿多的
PallasChiron 發表於 2018-9-10 18:55
不知道大陸中產會不會像美國人那樣略轉向中小型車?鈴木會不會放棄得太早了?
w6523489 發表於 2018-9-10 12:49
svmaxplus 發表於 2018-9-10 00:58
看來輸輸去的前景堪慮

我覺得未必耶,首先中國目前經濟潛在問題嚴重
為了防止金融災難爆發,最後手段就是實行很痛苦的撙節政策
這一旦成立,打到的是第一線人民,通貨緊縮會到什麼地步就不得而知了 ( 大家都不敢花錢了,你企業要怎麼辦 ? )

其次,中國大陸非常希望像美國那樣有內需市場,沒有技術領導沒關係 ( 其實非常渴求技術 )
但至少希望導向內需市場,而不希望外資進來瓜分,跟列強產生太多逆差 ( 進口太多外國產品 )
所以外資要進去非常麻煩,你要不是得靠關係,不然就是有條件進入中國市場
但你知道的,不能進去的就是代表有地頭蛇,你只能被擋在門外,例如 : Google

能進去的,後面也不會好到哪裡,首先你要遇到的是智產權問題
他要山寨你根本告不了,其次,進去一定是要開條件的,通常就是得跟他們的官股公司合作
但問題又來了,很多合作案最後都 '' 被 '' 技術移轉 ( 就是跟你合作後偷走你的技術 )

這個例子很多,豐田的引擎就被山寨好幾回了

最後,你還要跟一堆中國品牌私殺,你要砸多少錢去躺這個混水呢 ?

中國市場大,但這只是表像,能吃到的又有多少 ?

要設廠,地方政府開條件 ( 如造鎮、甚至收賄 ) 你要接受嗎 ?
有人偷你技術,你打算花多少錢去告他 ?
這些東西都是得去取捨的 ( 以上個人淺見 )


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除非其他國家的銷量能提升,不然少了大陸市場差滿多的  詳情 回覆 發表於 2018-9-11 06:53
svmaxplus 發表於 2018-9-10 00:58
看來輸輸去的前景堪慮

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我覺得未必耶,首先中國目前經濟潛在問題嚴重 為了防止金融災難爆發,最後手段就是實行很痛苦的撙節政策 這一旦成立,打到的是第一線人民,通貨緊縮會到什麼地步就不得而知了 ( 大家都不敢花錢了,你企業要怎麼辦 ?  詳情 回覆 發表於 2018-9-10 12:49