|
酸民: 院長不覺得怪怪的嗎? 院長: 這算危機，馬上推入解剖室研究一下! |
|
我說過了，政策不是問題，全部機、汽車都電能化也不是問題，全部太陽能化也不是問題！ 問題是在：如何有完整的配套！如果今天政府有能耐，補助全國全部車輛換能太陽能動力，我也沒意見啊，我也贊成環保啊！ 所以，如您所說的，既然能源來自太陽能，為何政府汰換燃油汽機車的替代方案卻是：電動車而不是太陽能車？ 成本的問題啊！ 又為何是從機車開始，而不是汽車？ 成本的問題啊！但是這是所有汽車車主的成本問題！ 那麼為何很多機車族不贊成？ 這還是成本的問題啊！只是這就是機車車主的成本問題！ 當然，對很多人來講，幾萬塊台幣的機車根本不是問題，但是對不少人來講，卻會有點小麻煩。 而且，目前電動車(狗狗肉)每公里的通勤成本，還是高於燃油車的，不是嗎？這還是成本問題啊！ 當然，很多特殊功能的工業用車輛那更會是問題，因為那種車輛非常貴啊！而且那些車輛的移動功能，只是為了移動到施工地點而已，並不是通勤或是載客，不是嗎？ 所以，政府應該要有完整的說帖，以專家群的統計研究數據，詳細列出全部轉換電動車的優點，以及如何確保不增加車主的成本，同時，重點是不會造成車主太多不便。 在這樣的情況下，才會有利於政策的推動。 能源是來自太陽？那是現今地球的情況，為何不說能源是來自宇宙！我們的太陽也不過是宇宙中的一顆小沙粒罷了！只是取決於人類科技程度而決定使用的能源項目罷了！ 好吧，就說是來自太陽吧，但是人類目前大多數的『電器』的動能都是『電』，就算是太陽能發電，大多數也還是轉換成電來使用啊，甚至也一樣得先儲存著，否則沒太陽的時候怎麼使用？ 再者，目前生產太陽能板，就沒有汙染嗎？這麼容易使用嗎？那您的手機、您的哈雷、您的布迪加威龍、您家裡的電器，也全部是使用無源太陽能技術囉？ 相信應該不是吧？還是要轉換成電及儲存吧？呵，我有朋友多年前家裡就裝設太陽能板，所以用電不用錢，還可以賣電的台電，問題是，還是要轉換成電啊！這就是現行的科技嘛！ 或許，當科技進步某種程度的時候，那就可以很低廉、安全、方便的使用無源太陽能技術。但是，不是現在，也不是2035年！ 車主的要求就是這麼單純：低成本(含換車及添加能源)，安全，方便，不是嗎？ 或許，您早已掌握了無源太陽能廣泛使用的技術，那就請多造福人類吧！ |
JeffCCF 發表於 2019-6-11 09:17 能源都來自太陽，並不是油好嗎? 台灣一開始都從走路到腳踏車，再到有汽機車..然後再到一些人喊油價公式有問題、電有問題  那支手機換電池故事又要..又要.. |
sckuo 發表於 2019-6-11 17:51 這就是換電站的好處之一， 難道換電站電池晚上也在睡覺~~你在睡，人家可是在充電中  |
sckuo 發表於 2019-6-11 17:51 這就是換電站的好處之一， 難道換電站電池晚上也在睡覺~~你在睡，人家可是在充電中 |
就是快 發表於 2019-6-11 00:19 這不是擔心多不多的問題，配套措施必須要健全，而不是到時候可以生出來，能源的問題不是短期就可以解決的！ 以專案管理的角度來講，這是很可笑的事情。 |
JeffCCF 發表於 2019-5-8 13:25 你擔心太多了，台灣沒有產油\可現在有1376萬輛機車 在路上跑 ，以及將近千萬台的汽車、 小大貨車之類的特殊車及飛…船…有的沒有的一堆， 如果你真的要那麼多電 ~他會生給你的^^  |
我覺得電動機車就是不方便啦.....我放假會騎機車去郊區晃晃有時候會來個兩天一夜的小露營，實在話電動機車讓我很沒有安全感...... 本文最後由 bolyews 於 2019-6-10 23:43 編輯 |
組圖打開中，請稍候......
收藏
