車的地線最後都是接車台

max362 發表於 2018-9-9 14:21
啟動馬達本體跟引擎CASE的鎖點
啟動馬達本體就是負極了 不是嗎=  =?

抱歉回覆有點晚了,今天有接上了,然而悍將f1的啟動馬達上有一條黑線是連到啟動繼電器上,那條不知是電源線還是接地線??  因為你有提醒啟動馬達本身就是負極,所以我還是把接地線鎖在啟動馬達前面鎖車台的兩鎖點其任一點上  謝謝！！

mashifay 發表於 2018-9-9 13:42
請問你是把接地線接到啟動馬達上的那一條黑線的鎖點,還是接到啟動馬達前面鎖在車台上的兩個鎖點任一個上 ...

啟動馬達本體跟引擎CASE的鎖點
啟動馬達本體就是負極了 不是嗎=  =?

晚點再拍照片

max362 發表於 2018-9-7 01:52
電瓶負極原廠是鎖在電瓶架上  電瓶架跟車台是一體的
只要再拉一條接地線從電瓶負極拉到車台即可  我是直接 ...

請問你是把接地線接到啟動馬達上的那一條黑線的鎖點,還是接到啟動馬達前面鎖在車台上的兩個鎖點任一個上面?? 最近也想將老車接地強化一下,謝謝！！

電瓶負極原廠是鎖在電瓶架上  電瓶架跟車台是一體的
只要再拉一條接地線從電瓶負極拉到車台即可  我是直接接啟動馬達鎖點上
原廠的接地線不要拆掉  那個拆掉很難裝的回去

kurt-lin 發表於 2018-9-6 22:32
答案就在你第二張照片左上方的那顆螺絲，接地線連結方式是電池負極接電池盒旁車台（就是你第二張照片左上方 ...

謝謝您的回覆指點

我將那條線再打個端子，鎖在車台那顆螺絲上，電發馬達運作正常了

答案就在你第二張照片左上方的那顆螺絲，接地線連結方式是電池負極接電池盒旁車台（就是你第二張照片左上方螺絲），再從車台接到引擎。

steallove 發表於 2018-8-31 16:21
直接拉回電瓶負極即可

依其長度，他應該不是直接鎖在電瓶負極

電瓶負極上的線，並沒有脫落

直接拉回電瓶負極即可