現在的機車，真的都很貴啊，沒辦法

RS-21真的算是走在時代先驅的車啊!

RS-21就算放在當代也是一台很不錯的好車
蠻好看的謝謝分享

kunonly168 發表於 2018-6-13 00:48
RS-21路上真的很難看到了
請問一下當初RS-21販售價格...?

我當年買RS-21 150的價格
依稀記得是六萬三
有噴射雙碟12吋框當時算超值
但是就是生不逢時阿

sports1234 發表於 2018-7-17 08:13
犁田之後會不會漏油跟油箱位置沒啥關係.至於是不是比較容易起火應該就有關
要是照這麼說油箱在腳踏之下是 ...

油箱在坐下最危險，因為下面就是熱騰騰的引擎，以前我的50ccjog就破過，嚇死了。

kurt-lin 發表於 2018-6-25 17:42
你可以先去看看BWS 125，這車就是這樣子設計的，置物箱超小，椅墊超薄超難坐，腳踏空間超窄，不小心犁田 ...

犁田之後會不會漏油跟油箱位置沒啥關係.至於是不是比較容易起火應該就有關
要是照這麼說油箱在腳踏之下是最靠前最危險.油箱在坐下到是還好

sports1234 發表於 2018-6-24 20:29
現在的車似乎都流行加油孔作在前方.而油箱都作在前座腳踏下方.以至於騎士膝蓋位置過高.坐起有那麼點像蹲馬 ...

你可以先去看看BWS 125，這車就是這樣子設計的，置物箱超小，椅墊超薄超難坐，腳踏空間超窄，不小心犁田時，汽油容易流出，就火燒XX了。

現在的車似乎都流行加油孔作在前方.而油箱都作在前座腳踏下方.以至於騎士膝蓋位置過高.坐起有那麼點像蹲馬桶.腳長一點的還可能跟手把互卡.因此設計還得多出汽油磅浦.這給人的感覺不是很好.難道不能將蓄電池一類零件安置在龍頭附近嗎.而油箱作在前座胯下.猶如馬車125那般.如採這樣的設計.作下置物空間應該不至於太小

感謝分享, RS-21當年真是太可惜了