pompom 發表於 2018-7-28 01:21 說實在的，在台灣只有嘴砲比大隻 但若想看實際的數據只有國外才有 本文最後由 phos 於 2018-7-28 17:41 編輯 |
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Мой автомобиль, 2013 года выпуска, Range Rover Sport турбо дизель 3л мощность 292 лошадиные силы, использует строго один тип моторного масла A5 5W-30. Я решил отбирать небольшие пробы масла, через каждую тысячу километров и смотреть, что с ним происходит. После трех тысяч километров пробега масло становится жидким как вода. https://www.drive2.ru/l/10302755/ 本文最後由 phos 於 2020-4-4 20:02 編輯 |
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『活塞環磨損率/汽缸套磨損率』與『SAE黏度級數/HTHS』之關係圖 https://www.peterverdone.com/archive/motoroil.htm http://www.astmtmc.cmu.edu/ftp/d ... 01-07/0701ATT16.PDF 本文最後由 phos 於 2020-4-7 22:49 編輯 |
| 以前單純看番號，現今機油的發展，要看數據... |
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不耐久的例子： 下圖這隻使用過的10W40，其黏度只剩10.35cst@100℃，換算成HTHS大約只有3.05，但SAE J300要求10W40的HTHS要有3.5以上 |
ArrowRain 發表於 2018-4-9 21:06 舉例而言：12cst@100℃ 約當於 3.5cp@150℃(HTHS) 翻成白話就是：如果某隻油在油溫100度時之黏度為12cst，則可用此表查出此油之HTHS大約為3.5cp，反之亦然 本文最後由 phos 於 2018-4-10 01:10 編輯 |
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