|
我近光3000K（CREE XHP70.2），遠光原廠5000K的效果如下： 6/1 下午三點半左右，走太魯閣經蘇花，於晚上 6：30~ 開始進北宜，沒多久遇大雨+起霧，近光順利經過考驗，安全帶我回中和。  
|
barrytsai0327 發表於 2018-3-6 10:57 以前的一些原廠出來的原廠車 (幾乎) 都是清黃光 講簡單一點盧素燈色(淡黃色) |
|
色溫和演色性有關係，色溫偏白演色性高，反之演色性低。 演色性是指光線照到物體後，反射回來我們眼球看到的顏色 “還原度”。 但是演色性高不一定是好事，因為白光在雨霧天氣時穿透力較差，色溫低一些大約 4000~5000K 比較折衷，4000K 以下黃金光適合霧燈。 另外，因為柏油路是黑色，純白光照在柏油路幾乎全部被黑體吸收了所以感覺偏暗，柏油路以外反射回來的感覺就很好（演色性），而淡黃色比較不會被黑體吸收。 以上純個人經驗與看法。 |
| 有些人改了白燈非常的刺眼, 還是4000K的比較好~~~ |
| 用跟原廠燈泡色光一樣的就不怕被雕，只是照射高度要調好，不然打鳥一樣惹人嫌 |
| 我是覺得下雨給妳七彩霓虹燈也是沒用，我還是建議清光類似4000K左右會比較適合台灣的氣候，黃金色只是視覺上，它並沒有比較亮，至於警察會不會雕你，看警察了，不過用4000K確實比較不會被注意到，因為幾乎跟原廠燈色一樣 |
|
4000當然比較好。 但是6000比較好賣，商人選哪個？ |
|
6000K的白光一但沒調整好，對向車是很難過的.... 一些自行DIY的車主，麻煩您 改裝白光很爽沒錯，可是別忘了對面的人被你照得很難過 |
| 我真心覺得，起霧或下雨，不管幾K，都只是對向對您的分辨度，要多穿透......對我無感哪~ |
組圖打開中，請稍候......
收藏
