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調鏈器,我的DIY故事

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發表時間: 2018-2-15 14:17

正文摘要:

故事的起點約莫視在一萬兩千公里前。我上一組胎卸甲歸田的時候。裝上新輪胎,除了平衡與胎壓和付錢,最重要的就是後輪軸左右有沒有平衡還有鏈條鬆緊了。就在那時拿T桿的技師眉頭一皺! 這類改裝品的出現,應該也 ...

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ncr 發表於 2019-5-5 10:01
這種設計很不錯的

調鏈器,我的DIY故事6390|小老婆汽機車資訊網 調鏈器,我的DIY故事9534|小老婆汽機車資訊網
fullmarktw 發表於 2018-4-3 22:37
二十多年前騎國產輕檔車時也是後調整的,當時都是用輕便不占位置的碟煞鎖,幾乎都是扣後碟盤,只要起步前忘記取下碟煞鎖,右側的調整螺絲就報銷了,還好國產零件便宜,一次買好幾個回來,壞了就換 本文最後由 fullmarktw 於 2018-4-3 22:39 編輯

auxo 發表於 2018-2-20 10:41
很多Tmax 530車主也會改這種調鏈器,但功能一樣的前提下,我是很好奇為何而改啦。
樓主是為了解決鏽蝕問題,畢竟螺絲穿出搖臂的部分也的確有生鏽或是螺紋被髒東西卡住的可能。