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ncr
發表時間: 2018-2-9 09:50

正文摘要:

最近版上流行這個,我也裝了一塊,(我自己去改成紅色) 說實在我神經很大條,沒感覺。 但是有人叫我看照後鏡。 感覺好像有差,放鬆這塊螺絲後再發動一次, 沒裝的時候停紅燈照後鏡抖到看不到後面。鎖緊護板之後不一 ...

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JOJOppt 發表於 2018-2-21 11:20
請問一下,加裝這一塊是不是車身比較不會震動?

速可達可以裝嗎?
rolkilos 發表於 2018-2-13 11:40
ncr 發表於 2018-2-12 16:52
那個也太年久失修了吧!

一台車最硬的地方是避震塔,連那邊都壞,車也差不多了

台灣的拉力級路面是很考驗車體結構的。
ncr 發表於 2018-2-12 16:52
teddy1977 發表於 2018-2-12 00:04
我沒開槍的意思 只是個人使用類似產品過的經驗
附上友站連接 你參考吧
https://www.mobile01.com/topicdet ...

那個也太年久失修了吧!

一台車最硬的地方是避震塔,連那邊都壞,車也差不多了

看球棒知著

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台灣的拉力級路面是很考驗車體結構的。  詳情 回覆 發表於 2018-2-13 11:40
rolkilos 發表於 2018-2-12 09:52
jeff3134 發表於 2018-2-11 22:31
嗯.........先做個筆記,如果這是沒有任何副作用抑制震動的方法,那就是必改的項目
如果.........震動的能量 ...

如果有這樣子的考量的話,我是覺得補強片搭接的部位還好,反而是引擎鎖孔相對上會比較脆弱。
teddy1977 發表於 2018-2-12 00:04
rolkilos 發表於 2018-2-10 09:32
汽車裝拉桿是怕車子裂開嗎…?

裝這東西只是提高曲軸箱的剛性,有需求的人就會覺得有用。

我沒開槍的意思 只是個人使用類似產品過的經驗
附上友站連接 你參考吧
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=301189
拉桿 我是不敢碰 11樓大大有講重點
本文最後由 teddy1977 於 2018-2-12 00:08 編輯

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  發表於 2018-2-19 17:29
ncr
那個也太年久失修了吧! 一台車最硬的地方是避震塔,連那邊都壞,車也差不多了 看球棒知著  詳情 回覆 發表於 2018-2-12 16:52
jeff3134 發表於 2018-2-11 22:31
嗯.........先做個筆記,如果這是沒有任何副作用抑制震動的方法,那就是必改的項目
如果.........震動的能量是轉移到別的地方........值得研究~

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如果有這樣子的考量的話,我是覺得補強片搭接的部位還好,反而是引擎鎖孔相對上會比較脆弱。  詳情 回覆 發表於 2018-2-12 09:52
讚: 5
突破盲腸  發表於 2018-2-12 00:06
rolkilos 發表於 2018-2-11 16:20
jenchan201 發表於 2018-2-11 00:47
我騎很慢,所以時常用到後視鏡看後方有無兇車快速靠近,

看到這篇有稍微注意後視鏡的抖動,

停車時後視鏡的抖動,有沒有拉前煞也會有差哦。
TaylorGod 發表於 2018-2-11 14:23
感謝分享,第一次看到這種改裝,長知識了
jenchan201 發表於 2018-2-11 00:47
我騎很慢,所以時常用到後視鏡看後方有無兇車快速靠近,

看到這篇有稍微注意後視鏡的抖動,

MSX125SF,停車怠速 1500 (+-一格),後視鏡不會抖

會抖是 (1) 約 1800 ~ 2000 之間有個轉數會抖,

再來是(2) 約 5000~5200rpm 左右,

我定速不會在這兩區間,沒後視鏡抖動的問題。

停紅燈後視鏡若會抖,是否怠速高了點?

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話說四輪的拉桿,我裝前避震是有效,

但後避震下拉桿,換防傾桿比較實在。