馬力太大錯了嗎？ 2017-2018 GSX-R1000北美招回通知

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發表時間: 2018-1-30 15:20

美國道路安全協會對GSX-R1000發佈了招回通知。目前台灣還沒有發布招回通知，就請車友靜待原廠發布消息吧。記得！換擋要拉，不拉，鍊條會掉到地上喔～本文最後由金旺男於 2018-1-31 12:52 編輯 ...

回覆

bwhe 發表於 2018-3-11 23:59

安全性的問題嗎？

Ludwig 發表於 2018-3-10 21:49

滑離方便歸方便，但總少了些離合器搭配油門操作的細膩技巧，檔車的樂趣少很多。

pearpark 發表於 2018-3-8 11:19

我說實在的，這是很基本的離合器車種的操作基礎吧?要不然就是快排玩慣了，把離合器當空氣了，或是說，玩快排玩到以為在騎免離合器的國民車，不然想也知道不拉直接勾，鏈條肯定受傷的吧?公升車扭力又特大，喜歡訕笑的，繼續盡量這樣弄啊，看哪一台車的鏈條不提早下課。

ye771010 發表於 2018-3-6 16:06

換RK無誤...
但是回原廠免費賺一條...還是回去吧哈哈

G5821 發表於 2018-3-6 07:05

車太兇會難以駕馭
人要比車兇阿

mfo-546 發表於 2018-3-1 10:21

如果鏈條會扭曲斷裂,那齒盤.......

pan883 發表於 2018-2-27 01:20

馬力太大錯了嗎？ 2017-2018 GSX-R1000北美招回通知

招回的原因是鏈條強度。當使用者於一檔起步後換二檔時不小心打到空擋，此時如果騎士沒有再次操作離合器直接進二檔，會導致鏈條的扭曲或是斷裂！

水瓶座(萬華) 發表於 2018-2-19 05:20

看來對suzuki真的有愛
這也能說成是馬力太大~~~
這車是夜市買回來拚裝的嗎?
研發人員是都被裁光了嗎?

m8366 發表於 2018-2-18 23:29

標題~~馬力太大錯了嗎~~

222222.jpg (13.04 KB, 下載次數: 64)

難道錯了嗎~~

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