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Kymco AK550回充不滿?

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lukehui

發表時間: 2018-1-4 06:44

正文摘要:

牽車至今大約三個月時間，我是特別留意電系的變化，每次行車一小時(大約40km路程) 電壓由最初放置一晚後仍有12.6-12.7v，到最近用完車的12-12.2v，放置2-3天更只有11.6-11.8v，開始感到引擎起動有點吃力... 然而 ...

回覆

brabus1518 發表於 2018-12-19 17:10

我的風雲150也是用鋰鐵電的不錯用

松年萬羽 發表於 2018-12-18 22:46

所以只要換了鋰鐵電池就會解決所有問題嗎？

martin38 發表於 2018-12-18 15:08

我也是每天騎約40公里通勤，現在兩天假日沒騎，星期一早上電壓只有11.4-11.3v，是不是電瓶快掛了？

lukehui 發表於 2018-1-11 08:47

知道，我看到部份ak車友，最近天氣稍冷，一星期沒開車已發不起來，有用鋰電的好一點，可能只是電池特性好，再說，ak整流器原來是和刺激400共用的，不知是好是壞了

jeremyhpj 發表於 2018-1-10 10:32

要不要量一下靜態消耗電流?
電瓶電壓降太快要懷疑這個。

謙文R 發表於 2018-1-10 08:56

foxlee 發表於 2018-1-4 08:12
如果不想嘗嘗多帶一顆電池,建議你換改裝的整流器,
回充不足加引擎啟動耗電大,常常在充不飽的情況下使用,電 ...

YUASA 做的爛貨

改用GS就好了

天生魯蛇 發表於 2018-1-4 23:34

guohuei9527 發表於 2018-1-4 23:22
天氣冷本來啟動就困難了吧..
而且你用車應該沒我慘
我最近大概2-3個禮拜騎一次雖然一次時間都2H UP

其實滿簡單的，電瓶直接接一個便宜的車充座出來，中間不要經過其他線路.

然後找個不要的車用電器，把車充頭剪下來用.

這樣平時要保養電瓶時，就透過這組線來充電就好了

給個讚

天生魯蛇

回覆 guohuei9527 : 這也不算改，做個端子頭，單純在電瓶上多鎖一條電線而已！發表於 2018-1-5 12:52

guohuei9527

這是我是有想過不過目前新車中不會想要去改電系未來有拆到再去裝囉.. 發表於 2018-1-5 12:27

guohuei9527 發表於 2018-1-4 23:22

天氣冷本來啟動就困難了吧..
而且你用車應該沒我慘
我最近大概2-3個禮拜騎一次雖然一次時間都2H UP
但是每次發都還發得起來,想說電瓶應該會掛也沒掛掉~

不過我粉佩服你的毅力每次要拔電池不都要拆風鏡和前蓋有需要做到這樣嗎 XD..

另外我剛翻了你的影片你的充電壓偏弱耶.. 我那台每次發都在14-1-14.2喔
本文最後由 guohuei9527 於 2018-1-4 23:30 編輯