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是的 那台5期是17年的車 也就是最弱的一版. 6期沒有STCS.所以起步上要快過有STCS的5期悍. 尾速則因為同一顆汽缸所以一樣.不分伯仲.但是6期的加速是較為線性. 影片嘛我沒有特別錄.但我有錄6期0-100錶速 加速約12秒.我還是沒趴車的錄.因為我人比較高大風阻也大.因為我必須用鏡頭對準.所以沒辦法趴車. 前兩梯的5期悍.我也有騎過.可能保養不好了吧.  .感覺已然不是150的車.呵呵呵.至於彪虎.我都是在路上遇到.戰勝過.被人問過.這是原廠嗎.因為他從頭輸到尾.我放他先跑.一樣追尾反超他.可能他的保養也不確實.小阿魯.不可能輸悍六.如果認真了.那玩笑就開大了.  https://youtu.be/XAIIS-id0ec 測試 影片 本文最後由 johnnyfigher6 於 2020-2-20 15:59 編輯 |
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這不清楚了 因為板上也有人反應六期軟於5期 而六期(軸馬力14.28P)在M01連小阿魯(軸馬力20P)都能海放  所以你的言論若能加上影片 有GPS數據證明會更好! 另外 5期FT6分 13-14 、15-16、 17年三個梯次 動力都不相同 你測的應該是輪馬力最低的17年版(10.5P) 前兩梯次約12P輪馬力 差很多喔! 本文最後由 MYGT01 於 2020-2-19 08:06 編輯 |
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很抱歉 本人是親自試 五期與六期的車 五期那一版是14.5克 六期是12.5克 至於你說的 ARTC 的數據 我就不知道為什麼會這樣了！實測就是六期悍比較快！ 至於彪虎 你騎六期跟五期 初代虎 下去跑一次 就知道差距了喔！ |
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根據ARTC的資料顯示 5期FIGHTER為10.7KW最大馬力 六期為10.5KW 非誤差值。 至於路上尬車還能看到對方里程，這眼力 順道一提 TIGRA150 不管5期六期都是12KW本文最後由 MYGT01 於 2020-2-18 16:59 編輯 |
| 看來 神獸系列 要取代原有的架構了 |
| 我有實測過2017年的5期悍六 真的被閹割的很厲害 六期反而會跑很多！14.28 那是誤差值吧！實際路上 差不多里程的悍六 都是六期輾壓五期！那來的六期比較慢！也輾過六期的彪虎過喔！ |
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我遇上金發財150的機率 都比6代fighter高 是有多慘 6期要是漲太多 這種慘況只會持續下去. |
cowboybebop 發表於 2018-1-9 08:53 還沒到獨走的程度啦 畢竟還有G6可以幫忙撐撐場面阿... |
| 那個前叉外管怎麼看怎麼怪 |
組圖打開中，請稍候......
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