阿爾瑪 發表於 2017-11-30 00:08 以公路交通運輸業來講，有職業駕照跟沒有職業駕照，所負擔的義務及處罰應當要是相同的，因為使用相同的道路，就只能有一種使用規則！ 拿個簡單的例子來說：拿職業駕照就不能紅線臨停，拿普通駕照就可以嗎？ 顯然的，能不能紅線臨停這件事情，跟拿甚麼等級的駕照完全無關 同樣是在公共道路開車載人的行為，普通駕照出了車禍 = 過失傷害 ； 職業駕照出了車禍 = 業務過失(刑責加重)，這邏輯根本說不通 因為職業駕駛跟一般駕駛使用的都是同樣的道路，適用同樣的交通規則，應注意的義務也應當要是相等的，所以罰則應當要相同 業務過失這種東西用在交通上，應當只適用於一般道路以外的交通工具，如火車、船、飛機、動力機械等需具備高度操作專業的職業 回到行政處罰的部分，職業駕照與一般駕照的處罰，應當相同，否則是違反憲法保障平等的宗旨 本文最後由 天生魯蛇 於 2017-11-30 09:57 編輯 |
| 真的有用嗎？違規的還是照常違規。 |
| 假設我今天記到一百點了，駕照被吊銷了，可不可以？當然可以啊。照樣開上路警察也抓不到啊。沒出事跟本沒差，啊…就算出事了好像也沒差。 |
| 計點的警告意義不太大也，半年歸零也太快了吧 |
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酒駕取消駕照，還是照樣無照酒駕 問題在取締執行～ |
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違規停車沒在怕的啦 一輛車一天舉發三次連續快14天 沒在怕的繼續違停轉角 |
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這又是"自主性"規範嗎? 怎麼一看發現是放鬆的情況? 這道理 應該是全面嚴格執行才對! 說實在,到底有誰在乎記點問題,不是繳罰金就是去上課... |
天生魯蛇 發表於 2017-11-29 17:24 不 ！遵守交通本是大家所要做 ，考職業駕照比普通駕照更難（台灣好像差沒多少），看看一堆職業計程車怎麼開車的 ，像考到職業駕照的樣子嗎，那跟考普通駕照有何不同 ？ 這就要從多方下手 ，但以現在的鬼島等級 ，我看是難唷 。 |
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交通部無能解決酒駕、逼車等近乎惡意傷人、殺人等重大交通問題，倒是對那些芝麻小事透過警察躲在路邊偷拍就能輕鬆創造業績的「微罪」樂此不疲~ 這就是我國交通部的行政素質。 https://join.gov.tw/idea/detail/ ... 3-aff5-ba41f96f40d5 |
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