說實話  機車的消耗實在不用說了  比四輪便宜太多了。

    s860355 發表於 2017-11-7 21:21
    我沒看錯的話，92一公升跑22公里！？
    會不會太耗油了


我的油耗大約再33~22之間，我是抓最差的條件來算啦

最好的油耗33km/L，這樣我還是考慮150cc以下或300cc以上的好了
我的G5 六萬九公里，現在也是油耗30~33之間徘徊

兄弟你有前途
紀錄的很周詳

tgikimi 發表於 2017-11-9 08:27
HC的來令這麼便宜呀，我來找看看

我車子目前除了輪胎，其餘項目，我都是自己保養拉

超便宜~google看到的第一個價錢才150

而且比較不吃碟盤
原廠或其他廠的來令都會把碟盤吃得不太平滑
如果要換後碟盤就用勁戰的，通用但是smax比較貴(二代妹好像不一樣了)

也許HC力道不是很強
但是smax的後煞車要把熱熔胎鎖死沒問題
很多人改對二有點浪費錢

樓主一年的里程比大多數汽車車主還多啊

a60130chen 發表於 2017-11-8 22:02
我的上一條前輪F1ST 撐兩萬五千公里
上四條後輪都撐超過1萬公里:F1ST、GTS24、聰明胎、普利司通SC1

HC的來令這麼便宜呀，我來找看看

我車子目前除了輪胎，其餘項目，我都是自己保養拉

我當初買這台車的時候，是有考量了通勤跟跑山，以我先前的改裝勁戰比起來
相對有省了滿多，我是有想省，但也想跑跑山

想省是想省拉，就是再玩車之間，取得一個平衡
謝謝你的意見唷~

adad1980 發表於 2017-11-8 17:44
抱歉，但是我想還可以再更便宜一點

我先解釋一下
表單裡面的工資，是我自己的工資，我自己的時間成本
機油、前後來令、截流閥、傳動、空濾，我都是自己保養的

Force原廠胎，我同意，它真的好用，但是以我的使用習慣
我現在的配置，壽命算起來會比較划算

因為我傳動配置轉速滿高的，我不敢太晚換機油，也許2000公里之後再換油，有機會

空濾真的是這個價，我在露天上面買的，你可參考看看

油耗是因為我常騎快，所以油耗比較兇啦，不然我順順騎，油耗也是有30

火星塞我在試試看延後一點更換看看

我目前的車輛設定，就是在跑山、通勤、雙載之間，去取得一個平衡


謝謝你的建議喔~

adad1980 發表於 2017-11-8 17:44
抱歉，但是我想還可以再更便宜一點

我的上一條前輪F1ST 撐兩萬五千公里
上四條後輪都撐超過1萬公里:F1ST、GTS24、聰明胎、普利司通SC1

要省錢~先乖乖控制右手

後來另用HC的，料錢不到兩百
用了兩萬還沒用完

前來另價錢就不說了我有改卡鉗
大概一萬用掉一組吧

我也沒刻意要省錢照我騎車的習慣，結果就如上述所說

動動雙手自己保養車
再省一點點

但是真要省~打從一開始就不會買這台車了吧
稅金每年多800
輪胎比別人貴
空濾更換次數也比別人多

a60130chen 發表於 2017-11-7 16:23
從前後輪、來令片的消耗來看

感覺你騎車蠻兇的呢~

抱歉，但是我想還可以再更便宜一點



1.汽油就不說了，樓主也說自己油耗抓高了

2.機油，用300元的加實多，可以用更便宜一點，
當然機油全看樓主喜好，只是換油100元的工資應該可以DIY省下，
另外1600公里換油會不會太早？既然都用300元的機油，可以撐到3000公里沒問題。
(我用Mobil 1 5W50都是5000公里換)

3.4.前後輪我是覺得Force原廠胎就很好用，抓地力和磨耗都算及格，價格也不貴

5.6.前後煞車皮...可以嘗試DIY，真的不難
7.空濾反而是太便宜了，打錯了嗎？這也可以DIY

SMAX DIY教學
[初學者DIY教室]YAMAHA SMAX 155


14.火星塞，我是覺得原廠就很好用，差不多可以用到1萬5公里。
之後就開始有怠速不穩、加速無力的現象，但是到2萬依然可以順利點火。
既然樓主已經換了銥合金可以嘗試用個3萬公里再更換。

樓主不想DIY也是可以的。
其實養車最大開銷還是汽油和輪胎，
樓主又把油耗抓得很高，就會出現開銷很嚴重的情況，
先把油耗改善為30公里/公升，一個月就能省下近500元的開銷，
然後延長機油更換里程數和較便宜的輪胎，每月還能多省下1-200元。